2010.04.29
いよいよ始まったGWだが、街はまだそんな感じではない。
本格的には今週の土曜からだろうか?
この微妙に飛んでる29日ってのは5月3日につなげても良いんじゃないかと思いますが...
もう慣れてしまったので忘れたり、最近の若い人は知らないかもしれないが
以前は5月の祝日は3日と5日で4日は普通の日だったんですよ~
それでも今日はお休み方が整備に
998タイヤ交換

ライテックのタイヤ交換は作業時間の半分は清掃?や点検。
ホイールベアリングのチェックやブレーキの引きずりのほか
もちろんチェーンが伸びていたら調整。

タイヤのリムもエア漏れしないようしっかり清掃。

↓ ↓ ↓

サーキットに行く人は年間に相当数換えるが一般道の走行がメインのお客さんは
1台のバイクで2~3回?あたりが平均?なのでこうゆう機会にしっかりチェック~
サーキットを走る車輌はまず好調でかつ安全面についてもしっかりチェックされる。
当たり前だが不調だったり壊れている車輌は危険だからだ。
普段、サーキットに行かれる方のメンテナンスが多かったり、自分もサーキットを走るので
相当チェックは厳しく、作業内容も使う道具もファクトリーレベルを目指している。
一般道を走るバイクも安全に最良な状態で走って欲しいのでこのレベルで作業しています。
最近、多いチェーン交換。

目立たないパーツで、なかなか気が回らないパーツ。しかし外れたりしたら大変なことに。
サーキット走行やツーリングに行く前はたるみすぎてたり、チェーンオイルが切れてないか
要チェック。なかなかセンタースタンドが無いレプリカバイク。歩いて押してガチャガチャいう場合は交換!横から見てジグザグしていったら交換!換えると走りもスムーズになりますよ~
FISCOで300km/hチャレンジも要チェックです~ このスピードで外れたら...
2010.04.25



店長欲張りコースで帰りの体力が
満喫レポートは後ほど〜って内容が濃すぎていつになるか
2010.04.25
今日は”ツインリンクもてぎ”でビック(ライテック的には)なイベント。
最終的には30台近くのバイクとファミリー組みで総勢40名近くとライテック始まって以来の大所帯~
ちょっと徹夜じゃないので?テンションが低くならないよう~ってか朝起きれるか!

当然、今日も”ビジネスホテル ライテック” ウ~さぶ~( ̄ii ̄) 明日は暖かいといいな。
2010.04.23
この時期にこの寒さ~{{{(‐。‐||)}}}
ある意味延期になってよかったのか?(10月天気いいとも限らないが)
今回の噴火でライダーやメカニックがこれなかったのも困るがバイクさんにも届かないものが~
イタリアンバイクの部品が...当然だが...
ライテック(=店長)御用達のbrembo・OHLINS・marchesiniたちは今回は
お店に大きな影響はなかったがメーカーは大変だ。
飛行機が飛ぶようになってようやく部品も届き今日もピットは活発的?

車検でいろいろ整備でブレーキオイル交換。ここのマスターからエアが結構出てきます。

このブレーキオイル交換やエンジンオイル交換、ほかにもチェーン交換などで
”一時的”に店長は拘束されることが”非常に良くある”(どっちだ?)
そんな時に電話が”プルルル~、プルルルル~”とよくなる。
この拘束された状態とは手がオイルまみれ、もしくは何かでドロドロなので
手をキレイにしているうちに”プチ”と切れてしまう。
「きっと今日も走りに行っていないんだ~」なんて思わずもう一回チャレンジしてください!
着信がわかればかけ直しているのですが、話中のときだと番号がわからないので
話中でも...もう一回チャレンジしてください!
また話は戻って部品の話ですが、もう少しでGW。もちろんメーカーはほとんどお休み。
という事はこれまた部品が来ない。
ほとんどのメーカーが5月1日から5日ヘタしたら4月29日~5月10日と長期休み(ショップつぶれるデ)
なかなか壊さないで!といっても今回の噴火のように突発的なこともあるが
サーキットに行く方はミニバイクでもスペアの準備。出かける方は事前に整備。
昨年はGW初日で引き上げ~。高速湾岸習志野でしたが出口がなく意味なく
市川インターまで行き戻り渋滞...┐( ̄ヘ ̄)┌
店長のワンポイントアドバイス!
出かける予定がある時はその前に1回ガソリン入れに行ったり、空気圧チェックしたり
一度乗っておくと当日朝硬直?しません。(特にバッテリー上がり気味なバイクは要注意!)
補足:チェックは出来るだけ出かける前日は避けましょう~
(店長が徹夜になるからではなく(;´▽`A“部品が間に合わないので!)
そんな訳で店長もチェック中~