ライテック店長日誌 サインボード

久々大きいバイクを整備するような気が．．．
GSX-R600の2007モデルが入荷した。

この前、仕入れたGSX-R1000より
はるかにコンパクト！
CBR600RRやZX-6Rよりも細身で
（両者とも2007はまだ見てないが．．．）
マフラーもかなりショート～
開梱状態の新車は組み立て時のグリスや油が
付いているので早速綺麗にした。
ライテック新車購入定番？サービスとなったブリス加工。
これを新車のうちにしてしておけばキズが着きにくく
作業がしやすく、当然ピカピカなのである！

パール塗装がきれい～

昨日はタンク錆取り デー？だった。
１台はCB1300SF。タンクの中がサビと水がいっぱい～

もう一台はNSR50。

高圧洗浄でタンクの中を洗って
ドライヤーで乾かしました。完全に乾いたら
コーティング材で中をまるまるコートします。
冬場と言うか普段あんまり乗らない人は要注意。
しばらく乗らない場合はガソリンタンクは
満タンにしておきましょう！
その後は毎度お馴染みNSR軍団のメンテ。
今回はちゃんとガソリン残量なども測定。
次回？のレースの重要なデーターだ。
あとはホームグランド？の京葉スピードランド仕様に
するためスプロケットも交換。
（３台もあると結構大変┌┤´д`├┐）
２台は完了したので店内へ。
もう１台は不調だったので点検中。
なかなか３台全部が揃って調子良くならない～
（ひがんでるのかな？）
次回はいつ行こうかな～

正月休み明けの平日だったので
発注や見積もりなど事務的な作業が多かった。
ミニバイク耐久レースの片付けも徐々に進め
今度は自分のドゥカティエンジンを終わらせないと
走るバイクが．．．というか作業台が片付かん～
ちょっとピットも模様替え？したいし（新しい機械導入予定？）
（別に３気筒エンジンのキャブじゃありません～NSR3台分）

この前のレース前日に店に泊まったお客さんが
置いていった新たなツール？

耐久レースの王道は鈴鹿４耐「グンに秀吉（カメ！）」なつかし～
あなたはアイ派それともミー派？
これ読むと「もて耐」出たくなっちゃうな～

習慣というものは怖いものだ。
休みに入ったがやはり夜行性だ。
2007年はもう少し寝るように？しよう。
（↑変な目標？）
今年も一杯走るぞ～

昨日は京葉スピードランドで練習会。
風が冷たくなかなかタイヤ温度も上がらず
転倒者続出！
1/7の耐久まで直るか？

今日も２日目開催予定．．．（一波瀾ありそう）
早く帰って寝ないと７２時間寝ないことに～
それでもNSR-miniにチャンバー装着して
明日の練習に備える。

すいませ～んもう寝ます～