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2015.04.23

整備の神様

深夜作業で困ることは急に必要な部品が出たときに買いに行けない。
(というかこの時間はどこもやっていない。)

そこで、作業がストップすると凹む。|;-_-|=3

エアクリーナーを清掃。

しようと思ったら、崩壊...

こんなことでは凹まない。バーン!っていうくらいストック。

手を止めず快調に進めているとついに“整備の神様”がやってきた?
整備の神様はいたずら好きで、隙を見せるとやってくる。

明日(今日)も朝から車検で早いので整備完了した車輌のエンジンをかけて確認したら
帰ろうとセルを回すとキュルルルル?キュルルルル?(←セルの音)( ̄ー ̄?)…..??

キュルルル?全く反応がない。さっきまでかかっていただけに精神的ダメージがデカイ。

そう、整備の神様は整備技術ではなく、精神力を試しにくる。
冷静な判断ができなくなり、時間だけが過ぎていく。

ここまでくると、店長にも意地がある。「やってやる~」
診断機を出し、チェックするもエラーは全くなし。

だいたい、整備の神様は簡単な解決方法は試してこない。
面倒な作業に決まっている。ちまちましたチェックはせず
燃料系を調べるためタンクを分解。

おかしくないようでおかしい?
燃料ホースがポンプから外れている。ホースバンドは閉まっているのに?

本来はこうつながる。整備の神様もなかなか意地悪だ。

それでも、お客様に渡ってからでは遅いのだ。
整備の神様は案外いいやつかもしれない。

2015.04.11

夜行性

日常業務以外にもいろいろな店の運営にかかわることで今日は半日使い
納車整備や修理に追われて先月末からネット更新が出来きずパーツがたまってきたので
久々夜の活動?店長が生き生きしているのは深夜?

そしてついに、店の前の空き地に建築許可の看板が。
ライテック2号店!は夢のような話。
2階建てのアパートが建つらしい。1部屋借りれば店長にとって夢のような話?
バイク好きにはたまらない物件?

2015.03.21

エレファントマーク

今日はタイヤ交換に来た998Rを含めると、お店に916シリーズが8台!

今回はピレリのディアブロスーパーコルサSPに交換。

作業をしているといくつか気になる点があり、手直し。
2002年の998Rがほぼ916系最終になるが
(翌々年の998FEファイナルエディションが実質最後)
まだ4000kmしか走っていなくても10年も経つと
それなりに痛んでくる場所もある。

リアホイールを回すとカタカタ音がするのでチェック。
チェーンスライダーが一部割れと、経年劣化で硬化しているのか
かなりカタカタ音がする。上下で¥3845なので追加で交換。

見た目だけでも交換したくなるが、交換後は異音もなく後輪の回りもスムーズだ。

かなり、昔からドカに乗られているお客さんなので
パーツの裏のエレファントマークに目が。

ドゥカティが“CAGIVA=カジバ”の傘下だったころの名残。
当時はデカールなどいろいろなところで見かけたが最近はあまり見ない。
2000年に仕事でCAGIVA本社に行ったとき、まだ現役だった
故クラウディオ・カスティリオーニ社長の
社長室に招かれたとき、(もちろん一人でじゃありません(; ̄ー ̄A)
そこらじゅうに象の写真や象の彫刻がたくさん置いてあり
特別な存在感があったのを思い出す。

新しい部品は今のドカマークに置き換えられているものが多い。
お客さんも、昔からのファンなのでマークの付いた部品を処分するのに
ややさみしい感じがあったが、交換するパーツの裏を見るとしっかり残ってました。

1098や1199は完全に消えているが、998や999などは探せば
どこかにエレファントマークがあるかも?

新しいパーツは透明感もあり、何より見た目がすっきりきれいに新車のよう。

こうなるとドライブチェーンも交換?したくなってくる。

2015.02.21

天気と太陽

気がつくと毎日こんな時間で...
なかなか、隙間に更新も難しくこれから昼食?(@Д@;

時間に追われている要因は“天気と太陽”に関係があった?

明日は雨予報。もちろん外にバイクは出さない。
限られた店内スペースに、販売車輌と整備車輌(販売車輌より多い?)を
うまく配置し、外に出さずに作業も出来るように段取りをする。

それでも、入る車輌に限界があるため整備の作業を確実にスピーディーに進めて
早い納車を目指す。もちろん、お客様にも早く納車して楽しんでもらうためでもある。
天気情報に敏感になり今日は降っていなくとも、先読み配置をする。
(近々に保管スペースを拡張予定。月極め車輌預かり予約中~)

天候に左右されやすいのがこの業種だが、天気が良くても
太陽の位置にも敏感になる。

先日、仕入れた中古車を仕上げ早くに撮影したい。
この季節は太陽の位置が低いため早い時間に撮影しないと
夕方っぽくなる。もちろん自分の影も入ってしまったり車輌の状態が
しっかり伝えられない。

カメラの設定でホワイトバランスを調整するも実際と違う雰囲気に。

太陽の位置は刻々と変わるので、中古車仕上げもきれいに早い作業が必要で
“百列肉球~”といいながら店長はもの凄い勢いで磨いているのだが
まだまだ修行が足りずいつまでも時間に追われている...

やはり、自然の力には敵わない。

ライテック

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2015.02.17

ネバーエンディングストーリー?

帰るタイミング失った...

更新する時間も失った...(-“-;A

2月でまだ寒いのにフル稼働。
でも、追いつかない。(残業で少し追いついた?)

2015は新規の来店や問い合わせが急に増えた。
サービスの質をさらに向上させるため
整備技術に磨きをかけつづけなけらばならない。

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