2016.02.05
今日は(も)慌ただしい1日で、業者さんも追い返す状況。
(ごめんなさいm(_ _;)m)
夕方からは関西方面の発送でオークション会場へ。

そのまま、ライテック専属?塗装工場へ完成品の受取と新規の依頼で打ち合わせ。



そして、1199PANIGALE Rの買取でさらに北上。(さぬきうどんではありません(-“-;A)

現場ではとても査定出来ないくらいカスタムしてある。
どれも、いいパーツばかりなのでひとつひとつしっかり査定して行きたい。
このへんはSBKのお客さんの多い、ライテックならではの強みでもある。

それにしても、ものすごい量で助手席も後部座席も積載オーバー(>▽<;;


2016.01.29
1199PANIGALE Sにbremboレーシングマスターを取付。

あまり1199で装着しているのを見かけないのは
付かない!ハンドルバーを延長してもハンドルを右に切ると
カウルに余裕で当たる。

もちろんハンドルスイッチと位置を入れ替えるとスイッチが付かない(@Д@;
それならばと特別仕様に!

左側にスタータースイッチを移設!ちょっとマル秘の手を加え
逆にノーマルだとスカスカの左側もGPマシンのようにスイッチでミッチリ。
スイッチが細見なので全然違和感なく装着(付けるのは簡単ではないです)
作業前

作業後

メインの作業はこっち。(やっぱりレーシング部品が良く似合う)

店長「おー完璧だー」 (ーoー)y~~~
イッキュウさん「クラッチマスターは換えないんですかね~?}
店長「(>。<)y-゚゚゚ ゲホッゲホッ...」
「そう言えばそのうち付けたいって言っていた...」
その時はまた試行錯誤しましょ~( ̄_ ̄ i)
(最近、1本取られることが多い?)
2016.01.08
週末のRAPIDBIKE装着デモ車の試走会と
11日の筑波サーキット走行に向け最終仕上げの
1199PANIGALE。

1年以上筑波は走っていないので
しっかり準備して徹夜にならないように
整備の神様が降りてこないうちに
早目に~、早目に~ (;´▽`A“



問題発生!( ̄□ ̄;)!!

スペックは近日公開。
日曜にはきっと、準備が整っているはず。(; ̄ー ̄A

2015.12.27
本日は年内最後の営業日。
本格導入したRAPIDBIKEは多くのお客さんが興味津々。
早く皆さんに乗ってもらうため閉店後、急ピッチで
デモ車の仕上げ。(イッキュウさんも道ずれ...)

もちろん店長も作業を進める?(理解しているのはイッキュウさんだけ?)
そしてついに!

最終チェックしてお昼過ぎには試乗可能。
公道だがタイヤウォーマーが必要そうだ。

2015.12.21
着々と準備が進んできた、デモ車用のパーツや加工作業。
RAPIDBIKEパーツ

サンスター ワークスエキスパンド

フロントサスペンションセッティング変更

23日のツーリングでテストする予定だったが降水確率50%...
やはり、セットアップはしっかり煮詰めたいので袖ケ浦フォレストウェイで
1日かけて進めるしかない。
【23日に予定していた県内ツーリングは中止します。】