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2007.06.24

0285640080

もてぎチケットセンターの番号だ。
覚えてしまうくらい電話した(リダイヤルだけど)。
今日(昨日)からモトGP日本グランプリのチケット予約開始なのだが
人気の席や駐車場がすぐ完売になるので
2台の電話を駆使してかけるも...

去年は30分くらいでつながった記憶が...
他のメンバーに電話するとまだ誰もつながらず
かなりぐったり。
まるでルアー釣りに行って投げまくりの状態。
たまにプルルと鳴るので「やった!」と思うと違うトコに電話...
(リダイヤルボタン間違えていろんな人にワン切りしちゃった(;^_^A )
もう1000回以上は掛けた。
「しばらく経ってからお掛けください」のガイダンスも1000回以上聞いた。
しばらく経ってからっていつ?(←少し切れ気味)
他のメンバーからも電話つながらないとメール(←かなり切れ気味)
13:00前にようやくつながった!
しかし、これは”つながらない!”っていうのんびり対応。
何度も復唱したり、説明の細かいこと...
しかも名前を漢字で教えてというので説明したが
オペレーターが”岳”という文字がわからない(`ε´)
八ヶ岳の岳(タケ)!山岳の岳(ガク)!これで伝わらない~
結局、上が丘(おか)で下が山(やま)で通じた...(珍しく?切れ気味)
毎年の攻防戦だがその分GPで盛り上がるぞ!ってまだ先の話。
電話がつながらなくて作業が進まなかった分時間が押して今まで作業。
もて耐マシンの整備でエンジンオイル交換、
チェーン&スプロケ交換、ブレーキオイル交換(←もてぎはマメな交換がお薦め!)

最後にNEWカウルとスクリーンを付けてさっき送り出したトコ。
夜の方がもてぎまでスイスイ行けるが居眠り運転がちょっと心配。
頑張ってたどり着いて、良い走り込みが出来ることを願う。by監督?

2007.06.23

今日は休業?

朝10:00からモトGPチケット予約の電話してるが
一向につながらない。もうすぐ2時間...
本当につながるのだろうか

2007.06.17

パーツラッシュ!

今日(昨日)はパーツがたくさん入荷してきた。
車検、点検、それに”もて耐”用の
消耗品やレギュレーションのパーツ類。

そしてホッカイロ!?ではなく
タイヤウォーマー!

何でこんな暑いときに?って
最近のプロダクションタイヤは冷えていると
グリップ力が極端に低いので冬じゃなくても
使います。(冬は必需品)
冷えているタイヤだとグリップも悪いが
消しゴムのように削れていって逆に消耗も
早いんです~

お客さんもたくさん来たのでマグホイールの
魅力を紹介。マルケジーニのマグホイールが
いかに軽いか!同じマルケのアルミ鍛造と比較。
純正と比べたらもっと軽い!

2007.06.12

日本GP決戦スタート!

今日はGPモード。なぜかって?
それは、常連さんが今朝終わったばかりの
カタルニアGPのビデオを持ってきたからだ。
(結果は言いませんので安心して続きを...)
広告の打ち合わせをしていたら店のテレビで
見始めてしまった。もう仕事に手が着かない。
通常の放送だと1週間後の6月16日(土) 25:50~27:20
日本テレビで放送だがスカパーなど入れている人は生放送(?)
今回はスペインだったので時差で日本時間の今朝行われたのだ。
久々凄いバトルで熱くなった!
今月の23日から日本GPのチケット予約開始なので
そろそろ席や枚数をきめなきゃいけない。

去年は20枚くらい予約したが今年はお客さんも増えたので
もっと必要になりそうだ。まだ先の話だが戦いはもう始まっているのだ。
しっかり宿はキープ済み。今回は宿貸し切りなので宴会OK?
今年も金曜入りでMotoGP三昧の週末を堪能するぞ!(←仕事!仕事(;^_^A))

2007.06.10

専門外?

今日は看板の電球を交換?した。
片面3個あるウチの1個が点かない。

この前反対側の1個が切れ思わぬ出費だったので
「球交換ぐらいは自分で」と
ペンキ屋?のお客さんがいるので
ハシゴ貸してもらってチャレンジ!
7Mのハシゴでギリギリ届くか...
ロッシもこんなに近く~

ってことは下はw( ▼o▼ )w

この写真以上に高いっす!
結局、高所作業はペンキ屋さんに~
ってことは自分は写真撮りに来ただけ?
球交換は無事に完了したが点灯しない。
やっぱりバイク屋でもペンキ屋でもなく看板屋だね?
┐( ̄ヘ ̄)┌
ツインリンクもてぎから”もて耐”の参加受理書が届いた。
今年は予選が7月で決勝が8月だからスケジュールに余裕があると思ったが
結局、受付とか車検で前日もしくは前々日入りなので今まで以上にもてぎ
滞在が長くなりそう~
そして今年は10周記念らしいので初心に戻ってたくさんの車種が
参加できるようクラス別で構成比やらで小さい排気量でも通過するような
方式になった。(←まだみんな戸惑ってる...)
ここ数年は最新スーパースポーツじゃないと予選に通らない状況で
”もて耐”離れが見られいつも200台近くのエントリーが今回は120台!
スーパースポーツは63台エントリーで通過は28台と少なく
小排気量で今回エントリーしたC-1クラスはエントリー7台で通過が・・・ゲッ!

まだよく状況がわからないので( ̄Д ̄;;確定したらお伝えします~
(7時間耐久に通過しても申告で4時間耐久にするチームもあるので)
それにしてもこんな車輌あるのか?YANDA?HAMADA?NSR500V?
今回最少排気量、AR125 w( ̄Д ̄;)w
決勝が楽しみだ~

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