2014.09.13
筑波ツーリストトロフィー
今日は筑波ツーリストトロフィーの最終戦。
思った以上に気温も上がり、エントリー台数も多くパドックは
ものすごい熱気にあふれていた。
ライテックからも４台エントリー！
それぞれ、レースに込めた思いを旨に予選をむかえる４名のライダー！
これからまた出動？のため．．．詳細はじっくり伝えて行きたい。
Home >
サーキット
2014.09.12
秋の大運動会
明日は筑波ツーリストトロフィー。
今シーズンを締めくくるレースだ。
前日整備はやや詰め込み過ぎ？（;´▽｀A“
ピットはかなり慌しかったのでパーツメーカーの営業さんもはるばるやってきたが
空気よんで退散。（差し入れありがとうございました～）
前回、予選でマシントラブルがあったので今回は準備万端！（詰め込み過ぎ？）
出きるだけ不意の事態に対応できるようスタンバッテいますので
現地でお困りの方がいればまずご相談を～
練習を積んだ人、積めなかった人。
初めての人、復活の人。
いろいろな思いがあるが、安全に楽しく思いっきりレースに臨んで欲しい。
もちろん、応援も必要です！（この時間の更新の狙いはココです！）
明日も行楽日和なのでツーリング兼ねて是非レース観戦を！
タイムスケジュールはこちら！
ライテック・レパルト・コルサからは4台がNT1クラスにエントリー！
ゼッケン ４ 1199S PANIGALE
ゼッケン ５ 1198S
ゼッケン ６ 748R
ゼッケン ９ 1199S PANIGALE
公式予選 ９：０５～ ９：２０
決 勝 １３：１０～１３：２５
店長はマシンをもう少しカッコよくするため残業？
このまま行くと？→帰宅シャワー5分→出発？
2014.08.02
巨摩 郡？
今日は早朝から、もてぎ７時間ロードレース“もて耐”に参戦する
お客さんのサポート。今日も暑くなりそうだ。（;´▽｀A“
８時から予選が始まる。第１ライダーと第２ライダーのタイムの合算タイムの上位が決勝進出。
今年結成したおじさん？チームなので予選突破は難しく、７時間耐久通過できなかったが
エントラント向けの４時間耐久に参戦。
決勝は14：00～18：00
スタートの時間には気温もピーク。
サインエリアも、うだるような暑さだ。
スタートはルマン式。グリットは20番手。
優勝すると敗者復活で7時間耐久に出られる。
（そうなると合計11時間耐久？ありえない？）
そしていよいよスタート！
第１、第2ライダーと普段の練習のタイムを引き出すのは難しく、まだまだ課題を残しつつ
7時間耐久への出場はひとつ大きな目標となり第3ライダーに交代。
第３ライダーは今回お客さんの知り合いで、国際ライダー。バブル期と違い、今のご時勢なかなか
国際ライダーと言っても食べていくのは大変。本人曰く、ＧＰ（ジーピー）ライダーではなく
実費（じっぴ）ライダーと軽く笑っていたがココから快進撃“ライダー劇場”が始まるとは
誰も予測していなかった。
ピットインの関係で１５番手あたりのポジションからラップを重ねるごとにポジションを上げていく。
そして、ファステットタイムをたたき出すとアナウンサーが何度も「ライテックポジションアップ！」
「ライテックポジションアップ！」と宣伝効果絶大？そして、６番手まで一気にポジションアップ！
その快進撃はまるで“バリバリ伝説の４耐で怒涛の追い上げをする巨魔 郡そのもの。
そして、ついにポジションを２位まで上げTOPまで時間の問題とサインエリアでは
大盛り上がり！そして、その時がついにおとずれた．．．
つづく
（てんちょうは、これから第２部に 4:30集合？(￣Д￣；；）
2014.07.04
筑波ツーリスト・トロフィー BOTT WCT 決勝
今回は2台のビデオカメラを使って撮影。
1カメは最終コーナー立ち上がりから1コーナー（+Ｓ字） 撮影 ニッキー・平田（ヘイデン）
2カメは1コーナー立ち上がりから最終コーナー進入まで 撮影 店長
と筑波サーキットをほぼまるまる1周分撮影。
レースの展開が出来るだけわかるように編集した。
しかし、2つの映像をひとつにするため、それぞれカブル部分をカットし
交互につながなくてはならず順番がくるうと大変。
途中、映像ををドラッグしたら違う周に紛れ込みそれを探すのに
なんども映像を見直し、実況の声を頼りになんとか完成！(；´Д`A “`
しかし、33分の映像を15分に編集しなくてはならず
再度映像の見直し。(-“-;A
結局、編集が終わったのは朝の４時。そのあと、アップロードに１時間？
こんなに、頑張ったが予選の映像を見ている人も少ない。
（エントリーが少なかったから仕方がない。）
TV局のようにうまくは行きませんが、ライダーと店長？が
渾身の力を振り絞った決勝編をどうぞ！
表彰台編も見たい？ いい？ いらない？
