ライテック店長日誌 サインボード

昨日4：30までかけて仕上げたライテック営業車２号？を今日のツーリングで使う予定だったが
急に体調を崩し、急遽ライテック営業車１号をツーリングのため整備。

と思ったらサーキット仕様のまんま．．．（;￣ー￣A

それでも時間がないのでやるしかない。(；´Д`A “`

出発までに間に合ったが、睡眠不足？

少ない時間だが熟睡して、安全運転で今日のツーリングを楽しいものにしたい。

ライテックオリジナルパーツのDESMOSEDICI　RR用コアガード。

世界限定1500台のうち、日本に100台くらい？しか入ってきていないらしいので
オリジナルパーツも山ほどは作れない。もちろん、バイクがバイクなだけに
山ほど作れるようなパーツは作らない。

すでに、発売されて３年以上経っているので”もう売れない”かと思いきや
第２のオーナーが誕生しているようで（まだまだ新車もあるようだが）
時々注文が来る。
パーツによっては受注生産もあり納期をいただくことになってしまう。
コアガードも、材料の関係上２セットで１ロット。
という事は１個注文が来ると１個あまる。
この状態のときに、注文が来ると１個あるのですぐに出せるのだが．．．(-“-;A

あるのと、ないのでは雲泥の差？（しっかりコマーシャル）
オイルクーラーコアガード装着前

装着後

ラジエターコアガード装着前

装着後

コアガードとはいえライテック記念すべき？オリジナル商品。
最終的に１個あまっても”記念品”として永久に保存すべき？と
現在、注文はないが１ロット製作中。
１５００個売れるまでこの姿勢は変えない？（偶数でよかった（;￣ー￣A）

中古でNSF100のオーダーが入り、久々オークションに出品があったので
柏まで行ったが予算があわず撃沈．．．　（NSF100買取します～）

帰りに塗装工場によって、打ち合わせと塗装が終わったパーツの引上げ。
DESMOSEDICI　RRのスポンサーデカール貼りは貼付け後に上から
クリア塗装するのだが、その前に下処理で全てペーパーがけをする。

塗装前はこんな感じで全てつや消しになる。
外装１式で２００万近いので慎重な作業と勇気？がいる。

クリア塗装後は艶はもちろんのこと、デカールも剥がれにくくなります。

柏のほうまで行ったので”ついで”？にＭＯＶＩＸ柏の葉で少々オフモード味わえたかな？

みなさんは、どんなクリスマスイブをお過ごしでしょうか？
ライテックにも希少なサンタクロースカラー？パニガーレが２台も登場。
忙しいサンタにトナカイより速くチューニングしてくれと言われたかは定かではない？（;￣ー￣A

アエラのステップなど多くのカスタムを施し試走。




デスモセディチのようにかなりバックしたポジションのパニガーレ。
ノーマルに乗ったときはいまいちフィット感がなかったが
このステップにしたらステップだけに操作感も良くなったが
ポジションが変わりホールド感がアップ！
1199ユーザーでなんかしっくりこないと言う方にはおすすめです。
今回は逆シフトにしたがオートシフターとの組み合わせでシフトアップが気持ち良い～

そして今年の”おおとり”？はデスモセディチＲＲのタイヤ交換！

店長に届いたクリスマスプレゼントはフロントホイール100万リアホイール120万というプレッシャー～？(＠Д＠；　

しかしながら日頃から鍛えているのでオイル交換も含め、即？完了！ε=(￣｡￣;A

ん～、グリップしそうなタイヤだ。新品はいい！
しかしながらこの専用タイヤＢＴ01は前後で１０万越え！
（すぐに消えるがイタリアンカラーの３本線入り）

ん～、クリスマスイブ？にふさわしいリッチなお話？

えっ？クリスマス恒例の”店長の心温まるショートストーリー”は？って
いろいろあるはあるのですが、残っているのはどれもハッピーエンドがないマッチ売りの少女のような
お話ばっかりで．．．（最近のクリスマスはほとんど（今も）お店でドラマがない？）

家出編とか失恋編とか紛失編とか．．．|||(-_-；)||||||

皆様がハッピーなクリスマスでありますように

（撮影機材：社員の．．．(-“-;A 　サンターカメラくれ～）

最近、D16RRパーツの注文が増えてきた。
2008年に発売してすでに5年が経ち、セカンドオーナーが各地で誕生しているのだろう。

MotoGPタイプスクリーンや

コアガード関係など

そして5年経ってもココだけはいつでも”D16RRモード”

今日も予定を大幅に遅れてしまったがD16RR専用パーツが仕上がってきた。

昨日も一人”D16RR CLUB”に登録があった。
「やっとの思いで」手に入れ感無量とメール頂きました。
苦労すればするほど思いは強くなる。

D16RRが欲しい人には頑張って手に入れてもらいたい。
D16RRのあの加速は、例えられないから。

そして、今日もD16RRを楽しく走れるためのパーツ開発が続く．．．