Home > DESMOSEDICI RR
2010.08.24

約束?

約束ではない...お約束?

すでにFISCOに向かっているはず????

2010.08.23

レジェンド 序章

またこの季節がやってきた。
思えばあの頃は若かった(←去年じゃん!ヘ(__ヘ)☆\(^^;)

もうこんな無謀な計画は出来ないだろう。
(無謀な計画は”予定外の事”があると無謀になるだけなので一応無謀な計画は立てていません。)

あれから1年...あまり変わってない?(-“-;A … 
あさってはFISCOでBS走行会だ。

今回はパンクこそしていないが”300km/hオーバーの神様”に失礼のないように
新品タイヤ投入!
太さが200mm!

ホイール径が16インチ!

もちろんDESMOSEDICI RR専用タイヤだ。

しかし、いつもの如くというかいつも何か部品が外れているD16RR。

また新たな伝説が始まろうとしている...

2010.08.20

精度

これで4セット目。
今回はスムーズにセンターが出た。

しかしサイド側がセンターからずれてる...

何のことかって?DESMOSEDICI RRのGPタイプマフラーの取り付けの話。

通常は4セットもやると要領がわかってスムーズに行くのだが
ハンドメイドバイクだけあってそうは行かない。
部品総数100点以上。ただのマフラー交換ではすまない。
マフラー交換よりこのセンター合わせやカウルのフィッテイング゙が大変。
じつに付けたり外したりの繰り返し。

今回はサイド側がなかなかうまくいかない。
しっかり、データーを蓄積し次の依頼(もうないと思うが)の際にスムーズに行くように研究しているが
なんと毎回仕様が違う?パイプの長さやカウルの穴の位置が数ミリ程度だが微妙に違う。
なんと今回はアンダーカウルの形状が全く違う。

白いライン入りのデモ車はカウルの”こぶ”(エンジン内部のパーツをよけるため膨らんでいる)が
1個だが

今回のロットは”こぶ”が2個!

同じように行かないわけだ。。。
って言うかいまだ進化し続けてる?ってこと

2010.08.16

店長の悩み

ついにロッシがドゥカティに移籍
なんとなく予想はしていたが
来年は各メーカーにトップライダーが揃い激戦が予想され楽しみだ。

レース展開も楽しみだがDUCATI乗りとしては
DESMOSEDICIをロッシはどう仕上げて、どう乗りこなすのか見所だ。

ロッシがドゥカティに移籍すると一つ果たさなくてはならない店長の使命が・・・
店の看板?結構高いんだよね~

2010.07.25

手作り?

ダルマ市に向けて、地元の生産業者...(x_x) ☆\( ̄ ̄*)

そう、ダルマでも赤ベコでもない。DESMOSEDICI RRのGPタイプマフラー用ののシートカウル。
ここだけで1198が買える?(; ̄ー ̄A

このカウル専用のスタイリッシュフェンダーを店長自ら生産中~

もともと付属してくるものは意外と大きく重い。

もてぎのスポーツ走行の登録車クラスはナンバー装着が義務付けなので
ダウンヒルでスピードが出るとナンバー飛んでっちゃうかもしれないので
換えときましょう~
(少々お高いですが店長全然儲かりません~自分が欲しいから作った?とも言われる(;^_^A)

« Previous | Next »