ライテック店長日誌 サインボード

注：ここからご覧の方は下からご覧ください。
エビスのゲートオープンが7：30なので
逆算して4：30にお店を出発。
天気予報は曇り時々雨．．．

すでに東北道で降り始めていた。
そして空は灰色。今日はウェットか？
気温も14℃と低く雨がやんでもコースが
乾く気配がなくブルーな気持ちで
エビスサーキットに到着。

今回、店長は２台体制。
練習？用のCBR600RRはもう一台のバイクの
カスタムに時間をとられレーサーなのにメンテフリー？
いやいや現地でちゃんと整備済み。

そして奇跡的に雨はやみ、コースが徐々に乾き始める。
日差しはないがドライになりいよいよ走行開始！
しかし、5月の走行で出したタイムとは程遠い
タイムしか出ない。
スクリーンやシールドにポツポツと雨が当たるので
集中できない。
攻めれば攻めるほどタイムは出ず午前中は6秒042。

タイヤも交換してくる予定だったが
もう一台のバイクに時間を．．．
いや、次の日のFISCO走行会に体力温存？
そういうわけでもない。やはり寝不足？
無理のないように走って午前中に走りをまとめ
（タイヤも使い切って）午後は明日に備え
もう一台のバイクのチェックをしようとしたところ
模擬レースに参加することに．．．（普通はショップの人は走らない）
人数が少ないという事もあり泣く泣く（←？？？）出ることに
ってタイヤは大丈夫？
続く

序章
いつもの事だが走行会の準備は前日だ。
しかし今回は少し違っていた。
人生初のＷヘッダー？
エビスサーキット走行会とブリヂストン走行会
お店からエビスまで300km
お店から富士スピードウェイまで200km
合計往復　1000km．．．
スケジュールを組んだ時にハードな
スケジュールになるとは覚悟していたが
予期せぬ事態の分は考える余地もなかった。
というかそうゆうことを“考える男”でも
ないのは言うまでもない。
今回はver 2に進化したマシンのテストと
そのマシンで時速300km/hを記録し
“300”という数字を映像にするもうひとつの
チャレンジもあったのだ。
そのマシンの完成に手間取り
早朝、男は北に向かった。

続く　
（もしかしたら30分後に第1章？君は何章まで起きていられるか！）

無事エビスから帰還～
今日は模擬レースなどあり
お客さんも楽しんでくれました。
（レポートは戻ってから）

そして今度はブリヂストン走行会で
これから富士スピードウェイへ
しかし300km/hを目指すマシンに
トラブルが．．．パンク(￣Д￣；；

つづく