2014.07.04
今回は2台のビデオカメラを使って撮影。
1カメは最終コーナー立ち上がりから1コーナー（+Ｓ字） 撮影 ニッキー・平田（ヘイデン）
2カメは1コーナー立ち上がりから最終コーナー進入まで 撮影 店長
と筑波サーキットをほぼまるまる1周分撮影。
レースの展開が出来るだけわかるように編集した。
しかし、2つの映像をひとつにするため、それぞれカブル部分をカットし
交互につながなくてはならず順番がくるうと大変。
途中、映像ををドラッグしたら違う周に紛れ込みそれを探すのに
なんども映像を見直し、実況の声を頼りになんとか完成！(；´Д`A “`
しかし、33分の映像を15分に編集しなくてはならず
再度映像の見直し。(-“-;A
結局、編集が終わったのは朝の４時。そのあと、アップロードに１時間？
こんなに、頑張ったが予選の映像を見ている人も少ない。
（エントリーが少なかったから仕方がない。）
TV局のようにうまくは行きませんが、ライダーと店長？が
渾身の力を振り絞った決勝編をどうぞ！
表彰台編も見たい？ いい？ いらない？
2014.07.03
昨日のオークションでまた1199Sを仕入れた。
走行も少なく、車検も長いので1199Sを探している人には
GOODタイミング！
899や1199のスタンダードモデルからちょっと頑張れば
“S”になる。ちょっとの差は意外と大きい。
S以上の装備
前後電子制御OHLINSサスペンション
OHLINSステアリングダンパー
マルケジーニ 鍛造アルミホイール
カーボンフロントフェンダー
LEDヘッドライト
ヘッドライトフェアリング（オプション付属）
アルミフューエルタンク（対899）
TFT薄膜トランジスタ液晶ダッシュボード（対899）
916・D16RRシリーズも強いライテックだが
最近売れ行き好調の1199もパーツの充実や
作業の即応性が上がってきた。（￣ー+￣）
人気のアエラバックステップもホワイト＆ブラックともに即取付OK！
しかし、今日お客さんに「BOTTの動画はどうなった？」と突っ込まれ
緊急で動画編集の即応性を上げているところ(；´Д`A “`
（ムービーの保存に物凄い時間がかかる．．．その間仕事してますが、）
それまで、ノーカット版（手抜き（;￣ー￣A）WCT予選編をどうぞ< (_ _)>
2014.07.02
みなさんはもうご覧になったでしょうか。
MotoGP オランダグランプリでマルケスが泳ぐ？姿を。
そんなお茶目なライダーが今年もツインリンクもてぎにやってきます。
今月１２日からチケットも発売になります。
今回は新たにロードコースの間近に「ビクトリースタンド」が新設！
いままで、オーバルをはさんでの観戦だったのでスピードやサウンドに
迫力がなかったですがココは店長おススメのスタンドになりそうです。
今年もライテックでチケット販売はしますが指定席は売切れになる場合もあるので
お早めに店長まで！
もちろん店長も「ビクトリースタンド」は押さえるが
スターティンググリッッド目前のV５か（大型ビジョン前）
フルバンクが間近の１コーナーのV１か
ビクトリーコーナー立ち上がりでフル加速サウンドが聞けるV６か
表彰台前のV４か（大型ビジョン前）
もっともスピードの乗っているV３か（大型ビジョン前）
究極のフルブレーキングを研究できるV２か
年に一度のお祭り？なので
今年も３日間盛り上がりましょ～
昨年の様子
2014.06.30
昨日は年３回のうちの２戦目。
ACTとWCTとEXPの３クラス。
しかし集合の４時半には千葉は小雨。
筑波に向かうほど雨がひどくなってくる。
予選は10：05からだが今回のツーリストは２日開催で
クラスが分かれ出走台数が少なめ。（雨がやんでも路面が乾きにくい）
予報ではお昼ごろには雨はやむ感じだったが
やんでも路面が乾くか．．．
ところが予選前に急に天気が回復。
予選前に車検があるが、やんだだけでも助かる。
レコードラインはほぼ乾き予選開始！
１５分の予選で、１台はポールポジション！
もう一台はマシントラブルと天国と地獄。
なとか地獄から這い上がるため緊急オペ。
決勝までは２時間近くあったがスタート前チェックまで約１時間半。
予選直後でエンジンも熱い。
今回は大勢のヘルパーがいたのでギリギリ復旧。
そしていよいよ１０ラップの決勝！
速報でお伝えしたとおり１台は優勝。
もう一台はトラブル脱出し１年半ぶりの完走。
（詳しくは２カメ投入の動画にて．．．編集中だがいつになるか未定）
最後は真夏日になり、みんな真っ赤に焼け、
早朝からお昼も食べず撤収までお疲れ様のレースでした。
（さすがに昨日は店長も爆睡）
次回、９月開催。
次はエントリーもヘルパーも増やしたいかな（￣ー+￣）
