ライテック店長日誌 サインボード

2022年も明日から営業開始だが
修行？で山に籠ればガケ崩れに見舞われ

まだまだガラクタ？の山に囲まれ

店内の入れ替え時には雪に阻まれ

2022年スタートラインまでほど遠い感じは否めない(-“-;A

それでも、本年は追い上げ逆転というシナリオをもって
挑む強いモチベーションで1年戦う。
（そのモチベーションを保つアイテムをたくさん用意した。（薬草？仙豆？）

スタートラインに間に合わないときは．．．フライング(・・;)
（良い子はマネしちゃだめですbyブラックてんちょう）

SAMCOのホースに交換。短いホースばっかりで簡単なように見えるが

たったこの2本のホース交換でバラバラに

時間のかかる整備は先行で進めて（店長のじゃなくお客さんのバイク(-_-;)）

ためないように、ためないようにとは思っていても
すでに、転倒修理、エンジン不動の依頼が山ほど．．．

さっそく、マストアイテムの出番か？

2021年は、修理に追われまくりましたが（まだ追われてる）
少し入庫をセーブして”本来のライテック”の存在意義を主張して行きます。

そんな訳で、今年は壊さないよう日頃の整備にご協力お願いします。
（通常であれば、オイル交換と車検だけでしてれば大丈夫）

そのためには、壊れてるバイク・パーツ（壊れそうなもの）は買わない。
定期的に乗る。長期不動はバッテリー上がり、ガソリンタンク内錆び
サスペンションオイル漏れ、ブレーキ固着など、お金のかかることばかりなので
2022年はみんなで乗りまくりましょ～

（ホワイト）店長もD16RRは車検を取って、ちゃんと乗ります
（同じ写真で何度も登場）(・・;)

ツーリング・サーキット・オフロードコース・林道に加え
しばらく開催できていなかったミニバイクレンタルを復活！

気持ち的に（弱気）毎月１回参加者があろうとなかろうと開催します！
お客さんの予定に合わせると結構、揃わないので（ブラック）店長の
都合に合わせてください。それでも希望日があれば（ホワイト）店長が
対応します。（店長は二人いません。同一人物（ブラック＝ホワイト）(-“-;）

まだまだコロナ過ではありますがコロナに適応？する
バイクライフで充実した2022年を！

あけましておめでとうございます

旧年中は格別のお引き立てをいただき、誠にありがとうございました。
当店は本年も、皆様に楽しいバイクライフとライディングスキルアップに向け
より一層ご満足いただける内容をご用意いたします。

昨年は修理ばかりでしたので、本年は走りまくりたいと思います。

なお、新年は９日より営業いたしております。
皆様のご来店を心よりお待ち申し上げております。

令和４年 元旦

昨年一度も出番がなかった．．．(-_-;)

毎年、片付けが終わらないので今年は早々に
仕事を切り上げて片付けの予定だったが
いまだ切り上がらず(-_-;)

L4はクロモリスチール製フレーム

V4はアルミ製フレーム

まあ、最後にきてライテックらしい？レース志向の強い
仕事でしめくくれた？

いや、まだ終わってないし．．．(-“-;A

あ～寒波なのに車検（予備検査）の予約してしまった。
しかも、じゃじゃ馬の。（そうしないと間に合わない）

発電機とタイヤウォーマー積んだが車検場でやっちゃう～？

今日はクリスマス・イブ？
サンタクロースみたいなバイクだ。

V4のフロントスプロケット交換？

スプロケットカバーが取れない…
ピポットフレーム外さないと

ようやく顔を出したフロントスプロケット。

片持ちスイングアームなので、またハブ周り分解か？
（別に企業秘密ではなくただのピンボケ(・・;)）

ピポットレスなので、フロントスプロケット周りだけで
済んだ　ε～(￣、￣;)ゞ

年内にあと３台仕上げるため、全集中の呼吸？で作業。

たった２本のボルトで取付けられるリアサスペンション。

しかし、その２本を外すまでアレもコレも外さなくてはならない。

集中、集中、集中。
左からでは穴も小さく、全く工具が届かない距離なので
左からボルトを緩め叩いた外した瞬間！！

集中が切れた…
反対側に向けるはずのボルトがスイングアームの中で遭難。
どっからもアプローチできない。

なんて作りしてるんだ～と集中は切れたが”怒りの鉄拳”

ハブを外して、ハブ側から捜索。

いろいろな整備をしているが、価格の割にバイクもパーツも完成品と呼べるには
厳しいものが多くバイク屋のひと手間が増えたり、必要だったり。
「あとはそっちでやってくれ」と言わんばかりの作り。

「なめるなよ～」と最近ブラック化しつつあるブラックてんちょう。

明日（今日）はガス抜きだな…