ライテック店長日誌 サインボード

明日からお盆休みに入るが
休みの間もいろいろ用事や
店の改良？をするのであっという間に
お盆休みは終わりそうな気がする。
そんな短い夏の思い出を形に残すため
いよいよプラモ製作開始！
まずは仮組立て。一度組み立てて
塗装順序や色塗り分けのマスキングする
箇所をチェック！
最近のプラモは塗らなくてもここまで出来るが
リアルにするため、もちろん塗る！

明日のツーリングは天候が怪しいので
内容を変えた。
ミニバイクでどこまで行けるかチャレンジだ。
XR100とKSR-2なので割り切って
テーマは林道走破！
でも中身はおいしいものと秘境温泉を
目指します。
千葉から自走なので秩父あたりを
目標に．．．（たどり着くか？）

お盆前の納車が進み、ピットも
落ち着いてきたがビックイベントが
まだ残っていた。
それはエンジンボアアップ！
ＸＲ１００モタードを１１５ｃｃにするのだ。
排気量が小さいとは言え構造は
大きな排気量と同じなので仕事の
内容は濃い。しかもＸＲ１００はエンジンを
下ろさないと分解できない。
長いスタッドボルトのおかげで
シリンダーを上に抜くとフレームに
あたるのだ。
ピストンとシリンダーを交換し
ヘッド周りはカムシャフトとバルブスプリングを
交換。カムが新品なのでもちろん
バルブクリアランスも再チェック！
どれくらい速くなっているか楽しみだ。
このＸＲ１００はＭｙ通勤号ではなく
もちろんお客さんのだ。仕事～仕事～

115ccと100ccの比較。
ボアはそんなに大きく変わらないが
ハイカムによりバルブリフト量が増えるので
ピストンとあたらないよう深く削ってある。

特殊工具でバルブスプリング交換

これが長～いスタッドボルト。