2006.10.06
再び分解
昨日は一日中雨だったので作業に没頭した。
GPZ900Rのリアサスを交換し
マルケジーニのリアホイールを付け
他にもチェーンやスプロケットを交換。
タイヤサイズをかなり太くしたので
クリアランス調整に少し手間取ったが
ついに完成。晴れたら試走だ。！
それから、オリジナルパーツの件で
加工業者が来て、打ち合わせをして
（近日登場！）
それから再びドカのエンジンをさらに分解した。
シリンダーヘッド周りを現状のクリアランスなど
測定しながら分解。しかし．．．
あまりの部品点数にパーツを入れるトレーが
足りなくなり作業中断。特にシリンダーヘッドは
ホリゾンタル（横になってるシリンダー）と
バーチカル（縦になってるシリンダー）、
インテーク（吸気）側とエキゾースト（排気）側、
オープニング側とクロージング側（デスモ機構）
と同じ部品でもどこのポジションか、ちゃんと
区別しておかないと大変なことになってしまいます～
明日（今日）は久々ホームセンター巡り？してから出勤だ
