ライテック店長日誌 サインボード

とここで“オチ”が付いて終わるはずだったが
店長いじめはこれで終わらなかった．．．
昼の休憩は食事もせずノートパソコン開いて
見積もりやnewHPのネタ作り。
そして１時になりオークション再開！
休憩後すぐに出品番号164番のCBR1000RRだ！が
・・・・・・・流札・・・・・・・・
マジですか？この休憩の待ち時間は何だったの？
気を取り直すまもなく出品番号165番のRS250！アプリリアだ！が
ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=流札ε=ε=ε=ε=(/･_･)/ﾜｰ
このオークションは自分が欲しくて一人で入札しても競らないと
金額が上がらず売切り金額（出品者の希望額）まで行かないと
流れてしまうのだ。このあと時間を取り戻すために速攻配達！
いろいろ下見してドカの“749R”も目を付けていたので
ここは気張ってドカ1本狙い？と上昇志向でいざ配達！
前回も999Rを断念し国産バイク４台にしてドカをあきらめたので
今度こそ買うぞと思ってはいたものの配達に手こずり
セリに間にあわない可能性が．．．∑（;￣□￣Ａ
守谷の配達から戻り途中の柏の引き上げ時間をずらしてもらい
急いでオークション会場へ～ギリギリセーフ！
いざセリに突入したものの金額は上がる上がる(；´Д`A “`
となりに座った知り合いのバイクショップの社長がもう一押し
（ちなみに一押し￥2000）と何度もいわれ「もう一押し」
何度したことか．．．予定金額より８万もオーバー
それでも手が届かなかった。
結局、夕方６時の時点で落札ゼロ。今日はもうだめだとあきらめていた。
あまり本命でなかったやつもなかなか売切らないので
こりゃだめだと一押ししたら「落札」
続けてもう一台もなかなか売切らないのでだめもとで「一押し」でなんと落札。
意外と固い頭で獲物を決めると逆にいい買い物が出来ないかも。
いつもオークションで買う車両は人気や程度ではなく
「このバイクでいかに遊べるか」を想像しながら決める。
今回の２台も遊べるぞ～

このあとも引き上げがあったのでこの２台は
また知り合いのショップに運んでもらったのは言うまでもない．．．

今日も柏にオークション。
プラス守谷に中古車配達＆柏で不動車引き上げ
例のごとくかなり過密スケジュール。
今日は買いたい車両の出品時間帯がバラバラで
朝から夕方まで等間隔。
セリの合間に配達と引き上げに行こうと思ったが
うまいタイミングがない。
買う車両を絞って整理したら
午前の2台が終われば少し次のセリまで時間があり
その間に1時間昼休憩も入るので2時間くらいで用事が
こなせる計画が立ち余裕でセリを待つ。
出品番号１６４と１６５と連番で欲しいのがあったが．．．
なんと１６３番で昼休憩に．．．マジ？
え～予定変更。1時間弱でカットび配達＆引き上げ。
結局こうなる運命？
計画なんて店長の辞書にはないらしい。
つづく…１５分後まで起きていられるか！