ライテック店長日誌 サインボード

知り合いのバイクショップからジャンクパーツを
たくさん引き取った。

ホコリにまみれていたので仕上げたり、どの車種か
調べるのが大変そう～

結構ドカの旧車のパーツがあり、もしかしたら
レアなパーツだったりして．．．（o￣ー￣o)

なんでも鑑定団で一攫千金？ライテックビル建つかな．．．

以前にも紹介したことがあるMADE IN ITALYの
ＲＥＧＩＮＡ（レジーナ）チェーンを本格的に扱うことにした。

なかなかチェーンというと裏方的なパーツに捉われがちだが
これがないとバイクは前に進まない重要なパーツなのだ。
今回店長が“ビ～ン”ときてしまったのは作り込みだ。
たかがチェーンと思うなかれ～
素材、工法も凄く考えられているがこの小さいプレートの
“面取り”が模型マニア？もくすぐるのだ。
520GPMV

国産チェーン

違いはわかるだろうか。
他にもチェーンをつなぐカシメの方法がＲＥＧＩＮＡ専用の工具で
ナント工場と同じ手法でカシメるので作業終了後はまさしく
エンドレスチェーン。（この工具が普通のとこにはない！）

そして今回このチェーンをモテロー参戦中のNSR250Rに装着するのだ。これで少しでもロスを減らしトップスピードを稼ぐ。
なんとレースサポートもありツナギにワッペン！マシンにステッカーでREGINAチェーンを特別価格で提供してくれるのだ。
（興味のある方はライテックまで）

ちなみにdesmosediciにも使われているチェーンも手に入る。
価格が￥64050．．．(￣Д￣；；
是非本物志向の方はライテックまで～

今日（昨日）は定休（第２、３木曜は忘れられている？）だったが
自動車保険の新しいシステムの導入で朝から夕方までみっちり
研修があった。

数時間と聞いていたが6時限あって学校と同じく50分講習10分休憩の
繰り返しで結構ハードだった。それでもお昼休みが1時間あったので
研修のビルからすぐ近くの“タムタム”にエネルギー充填かねて
久々見に行った。またレアなものを発見してしまったので当然Get！

ロッシのフィギュアにカタログだ。
買い物だけでも癒される．．．が欲しいガンプラはなかった。
で～講習のあと店でもう一仕事して．．．
帰りにふと気づくと２４ｈの“なんでも鑑定団”でさらに癒し効果を
高めていた。そしてまた欲しいものを見つけてしまった！

が、衝動買いはせず癒し効果のみで帰ったけど
気になって調査中～

最近、徹夜が出来ない体質（疲れてる？）．．．（;￣ー￣A
と思いきや昨日もオークションで朝から柏方面へ
今回は出品が多かったので早目に搬入するため
4時半に出たけど2番目（もっと早く来ているひとが．．．）
記念オークションで通常2000台のところ3000台！
4時くらいに終わるのが普通だが7時近くまでかかった。
今回は出品が2台ありお昼位ともう一台は最後から
10番目くらい．．．
ってことで途中で抜け出してペイント屋さんに打ち合わせ。
今回はバイクのペイント(頼まれ物）とヘルメット。

前回のもてローで車検のとき、
｢次回は新しいヘルメットにして！」
と言われたのだ。そんなに使っていないのだが年式？的には
結構古くなっているので新しいものを投入。というか
ずっと前にこの日誌で紹介したがカスタムペイントのデザインが
決まらずそのまま放置プレイ？状態だったのだ。
今回のデザインは．．．　
完成までのお楽しみ～
変わった塗装があったので2枚ほどパチリ！
ラメラメ塗装のエアクリーナーボックス

めだまの鉄アレ～

まさか目玉塗装ってことは．．．（ロッシに負けないデザイン？）
やばい出来事と日誌が1日ずれてきた。
深夜にもう一回更新しないと駄目かも？

ついにNSR250Rスペシャルショップ！と思いきや
８７ＮＳＲ（1987初代）が足りない．．．(;￣ー￣川
88、89、90、93年モデルと2代目から3代目まで
揃ったので記念撮影。

いま昔を懐かしむにはライテックが一番？
ラムネでも出すか～
今年のキーワードは“1980年代”に（勝手に）決定！
そのころあなたは何をしていましたか？
思い出すだけで懐かしいでしょ～