2008.06.11
整備人生初？
今日も朝から整備に没頭！
この前のカーボンフルカウルの最後の仕上げ。
数ミリ単位で削ったり、やすったり．．．（;´▽｀A“
他にも今回はワンオフでトップブリッジを作るのだが
お客さんがジオラマ用に持ってきた？スタイルフォームで
プロトタイプのトップブリッジ（お客さん作）でイメージの
相違がないか再確認。
（かたちにするとイメージつかみやすいですね～）
カスタムの段取りもしつつ本業？のエンジン修理．．．
ネジが固着してなかなか分解できなかったＲＣ３０が
ついに全分解！
中から出てきたものは．．．
チタンコンロッド．．．w(￣▽￣;)w
ピストン．．．w(￣Д￣;)w
それにしてもRC30のクランクシャフトのコンパクトさにびっくり！
ZX-10R＆NSR250Rのクランクシャフトも入荷（比較用？）
ドカもコンパクトだがRC30のウエイトはRC211Vのような形状で
ホントにレーシーだ。
今ライテックではエンジン講習会？開催中～
長いこと整備に携わっているが1日に２機
クランク割ったことは．．．ない？
L型２気筒
Ｖ型4気筒
直列４気筒
過去最大の分解量？で今日もタッパを買出しに。
ライテックが買い占めているので近日売り切れの
可能性あり？
