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2008.06.11

整備人生初?

今日も朝から整備に没頭!
この前のカーボンフルカウルの最後の仕上げ。

数ミリ単位で削ったり、やすったり...(;´▽`A“
他にも今回はワンオフでトップブリッジを作るのだが
お客さんがジオラマ用に持ってきた?スタイルフォームで

プロトタイプのトップブリッジ(お客さん作)でイメージの
相違がないか再確認。
(かたちにするとイメージつかみやすいですね~)

カスタムの段取りもしつつ本業?のエンジン修理...
ネジが固着してなかなか分解できなかったRC30が
ついに全分解!

中から出てきたものは...
チタンコンロッド...w( ̄▽ ̄;)w

ピストン...w( ̄Д ̄;)w

それにしてもRC30のクランクシャフトのコンパクトさにびっくり!

ZX-10R&NSR250Rのクランクシャフトも入荷(比較用?)

ドカもコンパクトだがRC30のウエイトはRC211Vのような形状で
ホントにレーシーだ。
今ライテックではエンジン講習会?開催中~
長いこと整備に携わっているが1日に2機
クランク割ったことは...ない?

L型2気筒

V型4気筒

直列4気筒

過去最大の分解量?で今日もタッパを買出しに。
ライテックが買い占めているので近日売り切れの
可能性あり?

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□イヤルだったら商品は木曜入荷ですよ。
だから買い占めたって大丈夫!