ライテック店長日誌 サインボード

昨日（おととい）はツインリンクもてぎに直前練習。
その前に（やっぱり）徹夜でブレーキフルオーバーホール。

今回（直前すぎ？）のレースに向けての課題はフリクションを
徹底的に減らすことだ。ST250Tは改造範囲が狭いので
ちょっとしたロスが致命的だ。
今回はチェーンをレジーナのノンシールに変更。
古い年式なので少し引きずっていたフロントブレーキを
フルメンテでシール類を交換した。
これだけでも歩いて押してわかるくらい軽くなった。
しかしタイムはなかなか更新できず．．．(/＿＜)
帰りにこの前取ったモトＧＰの席を確認。
今年は新設のダウンヒルあとの９０°コーナーイン側のＧ席。
Ｇの中でも５ブロックというところ。
チケット予約のときはどこだかはっきりわからなかったが
行ってみたらいい席！
ブレーキングもみれて

なんとコーナーまで見える。

Ｇ席でも１ブロック方面は
直線しか見えないかも？
話は戻って明日はもてロー。
何とかもう少しバージョンアップを図るべく
徹夜？で作業。

ん？外が．．．ん．．．エンジンが

蒸し暑かったり、雨だったりバイク屋泣かせの
日々が続いているがこんな雨の日は室内で
出来るものは結構進んだりするもの。
子供の頃は雨が降ったら（降らなくても？）プラモ三昧。

最新モデル？

これらはお客さんの“活動報告”。
夏のコンテストに向け製作開始したようだ。
店長の“プラモ”は当然これ．．．ψ(￣▽￣)ψ

もう一つの雨のすごし方はテレビ鑑賞。
この前、ZX-6R用のマフラーをトリックスターさんに
頼んだとき「今度テレビ放送するので観てね！」と
言われ番宣を買って出たのだが昼と夜が逆転していて
タイミングを失っていた．．．(;^_^A

もうご存知の方もいるとは思いますがあらためて
直前（←これ狙ってたの）ガイド！

毎年恒例の鈴鹿８耐へ向けたドキュメント。
スカパーでご覧の時間に放送。

伝説の魂はいかに！
（番宣になってない？）

今日いきなり代引（代金引換）が来た。
なんとこの前苦労して確保したモトＧＰの
チケットじゃあ～りませんか！

９月開催なのに．．．早すぎる(-“-;A …
今年は新設のＧ席だがブロックがＧ－5。
ちょうど90°コーナーの角っこ。
欲張ってダウンヒルストレートのブレーキングと
立ち上がりを見れそうなところにしたが
吉と出るか凶と出るかは行ってからのお楽しみ？
それにしてもペドロサのフォームは凄すぎ。

手首と顔がくっ付いてる。今度マネしてみよ～
（良いこのみんなさんは危ないので止まってるバイクで試してね）
ってバカなこといっている場合じゃない。(x_x) ☆＼(￣￣*)
今日（←珍しく今日だ）も整備で充実していた。
ライテック理想郷？ピットに並んだレプリカバイクたち．．．

最近、原チャリの飛び込み修理が多いからな～∪・ω・∪
そして再びお約束？エンジン下ろし

フルオーバーホール．．．その前にお風呂に入って（店長ではなく）

キレイにしてから次の作業へ～

この週末でかなりエンジン整備や整備見積もりが進み
部品待ち（今までは店長待ち）で少し落ち着いたので
これから夕食？を取って“ネット業務”に専念予定。
その夕食は常連さんから差し入れが：*：゜・☆ヾ(TωT。)

軽井沢？のお土産“峠の釜めし”

この釜って電子レンジでそのまま暖めてもいいのだろうか？？？
昔、ゆで卵暖めて噛んだ瞬間爆発したことあるからな～
ウズラは大丈夫かな？

今日（昨日）は午前中ナリモ。
いつもは混んでいるがなんと７台の貸切状態。

来週のもてロー第３戦に向け最終調整（練習してなかった．．．）
いつもミニバイクで走っていたので
大きいバイクは観てるのとは違い意外と難しい。
しかも猛暑でツナギ．．．(；´Д`A “`
次のレースでは完全バージョンアップを図るため
各種ＮＥＷパーツも登場！
少しでも抵抗を減らすためノンシールの
レジーナを装着。

さすがにチャンピオンチェーン！
ニュートラルなのに後輪がグルグル回る[:オッケ:]

明日のナリモは9:00から12：00
どうも14：00～19：00と思っている人が多数？
14：00～19：00は営業時間です～