ライテック店長日誌 サインボード

明日はもてぎロードレース第２戦。
天気が怪しい。
ライテック　レーシングから２名エントリー。
今年は日曜開催で相変わらず朝早いので
今日は早く寝るつもりが．．．
イワシ丼（うなぎ丼がひっくり返って）で精つけて

整備！

整備！

話は変わるが（最近極秘ネタが多いのでネタがない(-“-;A ）
お台場で建造中？の１／1　ガンダムがほぼ形になったらしい。

１８ｍと大きいので囲いがあっても見えるので
７／１１から始まるイベントの前に見学ツーリング企画中。
参加者求ム！（バンダイ工場見学も同時募集中）

今日（昨日）は梅雨入り前に試乗大会？
インジェクションの調整や整備完了車の最終チェックで．．．
そんな訳で留守にすることも多くどちらかというと
バイクショップというよりも修理工場．．．
そんな訳でそろそろ？路線変更？
オープンしてから３年半。
いろいろなことにチャレンジしてきたが
宴会？じゃなくて限界が見えてきた（遅いって）
体力の限界ではない。時間的なことだ。
今日も警備会社がやってきて、保守時間の変更の話。
毎日セット時間が遅いので、警備会社も寝られない？って感じ．．．
別にそんな事で路線を変更するわけではないが．．．
パン屋や花屋さんとかにならないのでご心配なく。
（みんなが一番心配している模型屋でもない）
近々にリニューアルしますがお店の外から見ても
多分何も変わってないと思います～
今日の逸品

今はまだここまでしかお見せできない．．．
なぜかって？メジャーデビューのため

最近、“世界”好き？の店長．．．特に意味はない。(;￣ー￣川
今日も夜な夜な新しい事にチャレンジしている。
STM “EVOLUZIONE RACING” スリッパークラッチ専用の
スプリングだ。

マシンやライダーの好みでスプリングレートが何種類かあり
交換が可能だ。
“EVOLUZIONE RACING”は現行のラインナップの中で最高峰なのだが
今までのSTMラインナップに比べると紅いアルマイトが少なく
鉄製のスプリングが主に見える。

湿式タイプは、エンジンカバーで隠れてしまうがドカのような
乾式クラッチではよく見える。
もちろん性能UPのための構造だが、やはり目立つ方がいい。
アルミはアルマイトがかけられるが、スプリングだと
作動時は変形するから向かない材質だ。（折れてしまう）
鉄はアルマイトはかけられない。だがスプリングとしての
機能を考えると他の材質では難しいのだ。
そこで世界初？色を塗ってしまえ～作戦。
お客さんも「やってみない事にはわからない」とチャレンジ精神旺盛！
もちろん、作動時の変形に耐えうるようパウダーコーティング！

慎重に組立て完成！いい感じ～

あとはクラッチを切ったとき、パウダーコーティングが無事？か．．．つづく

この週末はたくさんのお客さんが来店。
少々バテ気味．．．ε=(￣｡￣;A
それでもネジ減った？

いろいろな店外営業もあり幅広く活動中～

いよいよ来週こそ慣らし完了？
（休みに、バテてるのでD16RRも待機状態(-“-;A …）

まだ梅雨前線は来ていないはずだが．．．
店内は少々預かり車で徐々に床面積が．．．
ピットも静かなもんで．．．

ん～ネジがいっぱいで言葉も出ない。
雨で修理がはかどるはずが．．．
ブレーキカスタムもはかどるはずが．．．
頭を悩ますブレーキラインの取り回し。
メーカーによって全然違う？