方向性
マルケジーニからnewホイールが誕生した。
今までのアルミ鍛造ホイール M10S-Kompeの新型
M10S Kompe-Eve
今までのモデルより約１０～１５％軽量化している。
6月15日から予約が始まっている。
この前イメチェン？の話をしたがズバリ
“カスタムショップ”
の方向を目指して行きます。
理想は“Ｏ・Ｂ・Ｍ” オオモリ・ビル・メンテナンスではない。
（;´▽｀A“
ＯＨＬＩＮＳ・ｂｒｅｍｂｏ・ｍａｒｃｈｅｓｉｎｉの頭文字だ。
はじめに紹介したパーツをはじめＧＰ御用達メーカーは見た目も
素晴らしいが装着して必ず成果のあるパーツなのだ。
交換後、装着前と同じバイクと思えないくらい変わる。
他のパーツメーカーでもそんなカスタムを手がけていきたい。
ただカスタムパーツを付けるだけでなく、そのパーツが性能を発揮できるようにパーツのチョイスやセットアップに惜しみなく時間を費やしたい。
それでも今までの業務はほぼ変わることはないと思いますが．．．(-“-;A
そんな訳で、店内イメチェン?っていうか配置換え。
イタリアンコーナー
レプリカコーナー（NＳＲしかない．．．（;￣ー￣A）
ゼッケン車？コーナー
またイベントも新企画が追加される。
ここ最近、転倒車が増えてきたこともあり、いろいろ模索していた。
はじめはミニバイクでも十分練習になっていたがペースや
レベルも上がってきて更なるスキルアップが必要と感じていた。
まずは“トレーニング”だがこれはみんなと一緒には時間的に
厳しいし、社会人が多いので人によっては負担になりかねない。
1000ccなどビックバイクを操るには、出来る人は是非やって欲しい。（楽しめる範囲で）
目玉の新企画はついにチャレンジ？
“ダートトラック”
この前のDVD見るとＧＰライダーはみな経験している。
（洗脳されすぎ？(￣ー￣；）
今度、試しにもてぎのダートラスクールに行ってみようと思う。
バイクも装備もレンタルだし、専用のコースなのでみっちり練習できそうだ。（要もてぎのライセンス）参加者募集中!
千葉の市原にもコースがあるが現在閉鎖中なので他にもいろいろ探してみたい。
RITECHが目指すものは．．．
ついて来たものしかわからない(＠Д＠；
