ライテック店長日誌 サインボード

この季節、やらなきゃいけないことがある。忘れるとみんなの割引分？を背負う事になる。
毎年11月はMFJライセンスの更新の月だ。この時期に早期に更新すると￥1000割引いてくれるので毎年、まとめて送るクラブ代表の店長にはある意味プレッシャーの月。
チームの分まとめて送るので1日でも遅れると人数分×￥1000が自腹になる？

しかし、ふと気付くと11月も残り僅か！クラブ登録してあるのだが更新申込書が来ていない。

あわてて、MFJに確認したら今回から更新の方法が変わるので来年の2月頃案内が来るとのこと。

更新される方は来年慌てないように、3.0×2.4の写真今のうちに用意しておいてくださいね～。
もちろん、新規会員も受付中です～

・ん？写真は自分で貼る？
・個別にライセンスが送られる？
・エンジョイ会員も普通のライセンスと同じく申請？
来期からはいろいろ変わるようなので皆さんもよく見たほうが良いです．．．

　『2012年度MFJライセンス会員/エンジョイ会員申請のご案内』

そして、今週末は今年最後のレース！
ライテック関係で唯一抽選で残ったお客さんの１チームが『耐久茶屋　冬の陣』に出場！
26日（土）に行なわれますが応援に行かれる方にご招待券プレゼント！店頭にて～

どこの業界にも専門の用語がありオートバイにもエンジンからはじまり
サスペンションやブレーキなどいろいろ。もっと小さい単位の部品になると
リテーナーやシムなどバイクに乗っている人でもわからない用語がいっぱいだ。
ただし、専門誌やメンテBOOKを見れば載っているので本にも載らない
業界用語をマスターしてほしい。

「スーシーデモ、ターベーニ、イーコーカー」？(x_x) ☆＼(￣￣*)

そうではなくて用語です。専門用語！

その名も「キャブゲロ」!!(；＝＝)ノ☆)；＞＜)

“/(;-_-) いやホントに使われてるんですって．．．（きっと）一部のバイク屋で。
どうゆう意味か説明しろ！？って？
呼んで字の如く「キャブレターがゲロゲロなんです」　(*ー”ー)ﾉ☆)ﾟﾛﾟ)ﾉ
＊^(☆。ｘ)ほら、ゲロゲロでしょ。

どれくらいゲロゲロかっていうときれい状態がこれなんで～

３年放置したキャブレターなんで見た目以外にも．．．
「ゲ●が出そうなくらい臭い」ので、キャブゲロっている説もある。( ×m×）

ヤバイ．．．キャブゲロで検索かけたらとんでもない事に。

最近はギャグもさえないのでしばらく山にこもります．．．|||(-_-；)||||||

今日は朝から陸運支局で検査主任法令研修。

新しく改正のあった基準の話しや検査についての話。

ほとんど四輪の話で２輪の解説はほとんどないが今回は法令についてなので出席が必須。
ライテックは１級整備士(めったにいません)と２級整備士在籍でピットは万全の体制！
的確で早くかつ、お預かりしたバイクが本来の性能を引き出せるよう整備しています。
もちろんオーナーの用途や乗り方も重視してメンテナンスします。
最近のバイクはかなりシビアというかデリケートです。性能も上がり、軽量化も進んでいる分
シビアで、とくにサーキットを走るにはペースは違うともGPマシンに近いメンテナンスが必要です。
電子制御が多く取り入れられる最近のマシンは手が付けられない部分が多いもの確かです。
ガソリン入れるだけで前には進みますが気持ちの良いライディングをするには日常の点検や
セットアップが重要になってきます。
「ん～。ガソリン入れてるだけだな」と思った方はライテックへGO！
「ん～。バッテリー上がりでしばらく不動」なんて方はライテックへ( ^_^)ﾛ———ﾛ(^_^ )℡♪

今日は、まあまあ暖かかったがもうすぐ12月というだけあって冷え込んできているのが
肌で感じられる。店長的には日が短くなってきているのが余計に感じられる。

そんな時が経つもの早く感じる年頃？だが、Desmosedici RRも発売され3年が経ち車検がらみでピットがにぎやかになりつつある今日この頃。

店長号も車検残りが1月までと残りわずか。相変わらずバラバラ．．．
なんとか今月1回はもてぎに行きたいものだ。

そして、あれから1週間。
すでに結果をご存知の方も多いかと思いますがガンプラ世界大会、GBWCの日本決勝（店長がどこかにいます）ではなにもカスルことなく残念な結果となり少々（←本当はかなり）落ち込みましたが最終審査まで残った”ファイナリスト”として胸を張りまた次につなげようと（まだやる？）心新たにした1週間でもあった。（バンダイからいただいた立派な盾？いや楯）

そして、次なる作品は１分の１スケール？（いつ終わるんだって．．．(-“-;A）

最近、更新頻度が減ってきているが別に遊んでいる？訳ではない。
時間外の活動で朝も夜もギッシリスケジュール？
今日は5時に起きて（といっても寝たのは4時だが）筑波にテストに。

耐久茶屋　冬の陣のバイクのセットアップに。
今回は店長を含むドリーム？チームは惜しくも抽選漏れ．．．
しかし、もう１チームからの依頼でセッティング出し？というよりシェイクダウン（;￣ー￣A

マシンを作ってから初走行。
最終的なスプロケットの決定とキャブセッティングがメインだが
コースイン後はしばらくマシンチェック。もちろんレースが控えているので
転倒やエンジンブローも出来ない･･･(ﾟ＿ﾟi)
ここはTC-miniにエントリーしていた実力を発揮せねば。しかし125ccベースのTC-miniと違い
冬の陣は100cc果たして良いセットアップは出来たのだろうか．．．
（すでに出場ライダーにはスペシャルアドバイス送信済み(￣∇+￣)v）

そして世の中はこんな話題や

こんな話題で持ちきりだが

店長はわが道を行く？ってあれどうなった？