ライテック店長日誌 サインボード

この季節は恒例？の夏休みの工作もあり（←やめればって（;￣ー￣A ）
24時間？体制＋この暑さ．．．(-“-;A
お盆休み前の納車ラッシュでやや追い込まれ気味？
さらに営業マンにつかまりますます追い込まれる。
今回は走行会の話もあったのでご案内！

ちょっと早いですが、申込みが始まるとすぐ定員いっぱいになるので
参加したい方はすぐにご連絡を！

FUN TRACK DAY 2013
開催日程
10月5日（土）
袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ

ピレリ・メッツラータイヤ装着車は特典あり。

全国各地で行なわれる花火大会も横目に黙々と作業の日々？

DESMOSEDICI　RRの乾式クラッチの点検・清掃。
前回のバイクはSTMだったが今回はノーマル車。

5000kmでクラッチカバーの裏は大量のカスが。

もちろん関連するクラッチスプリングやリテーナーもカスだらけ。

プレッシャープレートの裏にも。

ホントはこれだけキレイ！（ノーマルで削り出し）

乾式なので湿式よりクラッチの削りカスは多く出るので定期的な点検と清掃が必要なのだ。
このカスはクラッチカバーの中で舞っている？のでクラッチ板の間に入り圧縮されると
切れが悪くなったり、偏磨耗の原因に。

他にもスリッパークラッチ車にだけ付いているスパーダースプリングの
状況や（消耗品？たまに折れることもある？）クラッチハウジングの段つき状態などもチェック。

もちろんクラッチ板の消耗や曲がりも点検。

全て点検・清掃の終わったパーツ。

定期的な点検がトラブルを未然に防ぎますが、これだけキレイにしてあげると
バイクもちゃんとわかってくれます。チョー気持ちいい！（北島風）って

DESMOSEDICIの車検から始まった８月。

すでに、パーツの入荷がお盆明け予定などメーカー長期夏季休業に伴い
作業工程に影響が出てきている。
（お盆前の納車希望の方はお早目にご依頼が間違いないです。）

もちろんそれに合わせてライテックも夏季休業？（;￣ー￣A 　
１２～１６日まで夏季休業（その間の通販も１７日以降の発送になります）

とはいってもこんな地道な作業は休みの間の内職(-“-;A …
袋に入ってるとかさばるので、定番パーツは在庫確認しやすいようタッパで整理。

カウルのワッシャーだけでも種類が増えてきた．．．

そして８月は恒例サバイバルツーリング？
“条件”が揃えば２５日に上級者向けツーリングも予定。

開催・参加条件　
・参加人数が５名以上（早朝４時集合）
・排気量600ｃｃ以上
・降水確率１０％以下
・前日、店長の睡眠時間が３～６時間（あまり寝すぎるのも良くない体？）