ライテック店長日誌 サインボード

久しぶりに晴れ間というか時間が出来たのでサイクリング？

もともとトレーニング用だがついつい追い込むようなサイクリングになりヘロヘロ。
そのあとの過密スケジュール？に影響が出ることが多い
というかいつものパターンになるのでこれからは志向をかえて
軽く、やり過ぎないよう２～3時間の行程を1時間ほどにしたつもりだが
こいつのせいで、ついつい上り坂で頑張ったり、延長走行になりそうだったが
逸る気持ちを抑えてショートコースで帰還。

太く短くから、細く長く作戦へ．．．

結果、ゲリラ雨にも降られず済んだ。（;￣ー￣A

今度の日曜も今日みたいな天気だったら県内に変更したりもするが
問題がなければ伊豆方面まで繰り出したい。

いまのところ早朝6時に湾岸習志野のサービスエリア集合！！

昨日は雨で、￥500コーナー整理したり（ミニバイクのものばっかり？）
納車整備やエンジンなど予定通り進行。

今日は今にも降りそうな陽気だったが、サスペンションオーバーホールで
常連さんのバイクが入庫。50000km近い走行に年式は結構経っているが
日常から整備に気を使っているので新車のような外観だけでなく
コンディションも新車に近い。

ピカピカ！

梅雨の間に、重整備をするのもおすすめ。
速攻、作業してバイクは“グリーンゾーン”？へ

順調に作業が進んでいるので、かなり遅延 している
自分のバイクの整備？（;￣ー￣A
エンジンは作業台がまだうまっているので車体周りをすすめる。
車輪も前後付いていないため“グリーンゾーン”を占拠しているので
まずは動かせるようタイヤ組付け。

と、思ったが塗装も歴戦？でだいぶ痛んでいるところもあり再塗装？を検討。
昔はレプリカバイクは“白ホイール”が流行だったが、今となっては黒系が主流？
資料広げて悩む。

うげ!! (ﾟﾛﾟ屮)屮 （ライテックのピットではないのでご安心を）

今日も２mmくらいしか前進しなかった．．．(-“-;A

この雨でお客さんの来店は少ないが|||(-_-；)||||||　その分作業が進む。(；´Д`A “`

中古仕上げ？

エンジンオーバーホール（シム待ち）

1199S中古納車整備

ハイパワーマシンにはそれに見合ったハイグリップ

空気圧の調整や、タイヤの暖め、万が一のウェット対応など
気を使う部分はあるが、マシン的にはこれくらいのハイグリップはほしい。
これから９月くらいまではいいグリップをしてくれるので期間限定で履いてみては！
サイズやコンパウンドはお気軽にご相談を！（特にリアはいろいろチョイスできます）
・コンパウンド　ソフトorミィディアム
・リア幅　　　　　180 or 190 or 200
・扁平率　　　　　60 or 55

いや～このラベル、ホントはがれね～(＠Д＠；　（交換している時間より、こっちがかかる？）

最近写真が暗いのは、デジカメ不調でストロボ発光不可？（ついに禁断のカメラ登場か？）

このアングルからみると鳥的？（とくに意味はない(-“-;A …）

汚れたブレーキオイルも交換したり、オプションつけたりで１５日のツーリングまでに
仕上げたい。あとは天気次第。

明日も納車整備やエンジンの続き。出きれば溜まったパーツのネットアップもしたい．．．

いよいよレースが続く時期になってきたのでエンジンDAY？は必要。

（この写真は1箇所大きな間違いがあります）

ほかにも納車整備や車検が続くが明日から雨予報。
作業ははかどりそうだがこのまま梅雨入りになるとイベントがつぶれてしまうのも困る。

今月の１５日は“早朝から走り尽くしツーリング”を企画しているので
我こそはという方はスケジュールを空けておいて下さい～