ライテック店長日誌 サインボード

今日はイッキュウさんと強化練習？で袖ケ浦フォレストレースウェイ。
（バイク屋さんも走れないとダメです。）

前夜の雨と冷たい風でコンディションが心配されたが
お昼からの走行でまずまず。気付けばお客さんも続々登場。

平日なのでコースはガラガラ。DUCATIのエキゾーストノートが響く。

走行後は、マシンセッティングで熱く語り合う。
（怒られてるわけではありません(＞▽＜；；）

やっぱりみんなで行くと、いろいろ発見もあり楽しく走れる。
済んだ空気で、ツナギでも熱くないこの季節もあと少し．．．

番外編

この1週間帰ってテレビを付けると
女子アナ「これからお休みになる方も、そしてお目覚めの方も、時刻は．．．

店長はもちろん、お休みになるほう (＠Д＠；

色々と難関がありようやくテスト段階までもってきた1198sレース仕様。

公道で試走できないため、本日のシェイクダウンで袖ケ浦フォレストレースウェイに
行くことに。せっかくなので、D16RRもと思ったが急な雨でバイクは奥のほうに．．．

結局、テスト車1台積み込み。

今日は、まだこの時間だとBGMが流れながら
日本の名山かヨーロッパの名山？
はたまた、ハワイか南国の様子が流れている放送か．．．(-“-;A

袖ケ浦は近いので少しは睡眠取れるか？

つづく

作業する人・・・イッキュウさん

撮影する人・・・てんちょ　(-“-;A

今月の袖ケ浦フォレストレースウェイは貸し切りが多く走行枠が少ないが
今度の水曜の午後から走行枠がある。
いまのところイッキュウさんとお客さんも参戦予定。

完全レーサーなので公道走行出来ないため、各部チェックや
セッティングが煮詰められないので袖ケ浦でシェイクダウンか？

今年は完全展示品になっているから出来ればコイツにも
乗りたいが、またギリギリ徹夜の予感？

納期の迫った1198Sレーサー。

いろいろと加工が必要というか、レース専用部品は
切ったり削ったりの繰り返し。

リアサスも、極太のフルエキでイニシャルアジャスターは向きを変えて装着。
これも、付けてからわかること．．．(＞▽＜；；

とくに、レース部品ではないディライト製のハイスロ。


ボルトオンとホームページに書いてあったが．．．説明書には
「削ってください」のコメントが（;￣ー￣A

ETCを入れるスペースもない1198だが、レース仕様になっても
サブコンのスペース確保は同じく大変。自由度がないので
ん～ロゴが逆さま。

　゜∀゜！！