motoGPのテストも終わり、そろそろ開幕モード。
我々も、マシン作りが急ピッチで進む。
といっても、このバイクで今シーズンを戦うわけではない。 もう、レースでは1000cc以下の996や998で1198、1199に挑むのは 厳しくなってきている。
そしてV4Rの登場により、ますますペースが上がるのは間違いない。
996Rから外したパーツは、そのV4Rに装着するため。
カウルのデザインも決まり、開幕が待ち遠しいが やることは山ほどある。(@Д@;
Posted at 02:56 | Category: 916シリーズ, PANIGALE, カスタム, サーキット, バイク | マシン作り はコメントを受け付けていません