ライテック店長日誌 サインボード

今日は朝一からタイヤ交換。

1199PANIGALE SとMONSTER1200Sは両方リアホイールが片持ちなので
また．．．（最近よく登場）（;￣ー￣A


今回は2台ともすんなり緩んだがまた別の問題が。
もともと隙間が少ない330mmディスクとbremboモノブロックキャリパー。
パッドをあるていど戻さなくては外れないがマスタータンクには
ブレーキオイルがいっぱい。(＞▽＜；；

サイレンサーも外さないとリアホイールが外れない。

イッキュウさんが苦戦している間に店長は1199をサクサクと(-“-;A

お客様の要望でストレートバルブからL型バルブに変更。

1199PANIGALE Sは艶なし。MONSTER1200Sは艶あり。

から拭きでもキズがつきにくいのは艶なし。汚れもまあまあわかりにくい。

から拭きするとキズが目立つ（とくに黒）艶ありは磨く前に
一度濡れたウェスで軽く掃除してからケミカルなどでメンテがおすすめ！

艶ありは汚れも目立ち、手入れは大変だが、ピアノブラックのような
光沢が出れば高級感があり、所有感が高まる。
艶ありに、おすすめのケミカルはこちら

ヴィプロス　クリーンイノベーターはミニサイズもあり

一般的には1週間働いてのんびりとした時間を過ごす週末。
しかし、サービス業は？明日がピーク！とはいえ
今週もたくさん整備したので納車が徐々に進み
お店にスペースができてちょっとホッとした週末。ε- (￣､￣A)

明日も朝一からバイク2台のタイヤ交換の予約があり
慌ただしい予感。通常は日曜・月曜と頑張れば定休日だが
今月末は棚卸しがすぐに控えている。(＠Д＠；

これだけの量があるので、数えるのも大変だが入力も大変そう．．．
そのあとすぐドカマガの原稿も．．．(-“-;A
（棚卸しのため月曜は臨時休業です！）

エンジンの組み立ては気筒数が増えれば増えるほど同じ作業を繰り返す。

バルブ数も同じだ。

エンジン組立てはピットの環境もよくなくてはならない。
シビアなものは室温でさえ影響してくる。

もちろん作業する人間の環境も？同じ。（;￣ー￣A
今日は長くなりそうだ．．．

今日は人間の充電日（定休日）
しかし、作業工程は遅れ気味　(＞▽＜；；

２４Ｈ－３Ｈ＝残り２１Ｈ

仮眠して習志野陸自？（自衛隊ではありません）で２台登録。

午前の部は間に合わず午後の登録。
２４Ｈ－１４Ｈ＝１０Ｈ

残り１０時間でリフレッシュ？(；´Д`A “`

今日は取材のための整備。

DIAVELにカーボンパーツの取付。

もともとDIAVEL CARBONはカーボンが奢られているが
あえて交換！雰囲気は大きく違う。

追加でチェーン交換

この模様は次号のドカマガで掲載予定？

あるお方のコーナーなので我々は写ってないと思うが．．．（;￣ー￣A