2016.04.21
昨日は筑波の走行予約を取ってあったので1月以来3ヶ月ぶりの走行。
前日までに珍しく?準備は済み予定通り出発するところでしたが
通信販売の注文があり、時間指定が翌日午前!( ̄◇ ̄;)
すぐに出さないと間に合わないので、朝1番でお店で荷物を作って発送。
そして今日は業者オークションもあるのでオークション会場へ。

セリの順番まで時間があるので下見だけしてネットでオークションをすることに。
下見が想定していた時間よりかかってしまったのと渋滞にはまり
スーパー裏道ルートへ。スーパー裏道ルートまで使ったことのない道で
迂回したがいつも使っている道になかなかぶつからない。

行けども行けども知っている道にぶつからない。
移動中にセリがあったり業者から連絡があったり気づけば
筑波サーキットを大幅に超える位置に。

Uターンして到着すると一本目の走行がすでに始まっている。(; ̄ー ̄A
2本目の走行に集中してするため準備。
それでもまだオークションがあり走行準備とオークションでバタバタ。

ようやく走行の準備が整いなんとか走行するも
なかなか集中することができず前回よりタイム更新ならず。

走行後、現場でやったオークションも落札できず。
今日はなにも得るものはなかった...(-“-;A
唯一残ったものは、走れなかった走行券と

筑波に向かう途中で見つけたお花畑?
(またここに行ってと言われても道が...不明)

2016.04.13
先日入荷したPROTECTION & CLEANING KITを早速使ってみた。

というかもともとツナギに付属していて使っていたので効果は実証済み。
付属品は小瓶で、しかも最近見当たらず今回お取寄せ。(; ̄ー ̄A
久しぶりにやったのでクリーナーで洗浄し、クリームでケアすること3時間。
毎年、1回はやっていたがキットが見つからず数年サボっていたので
クリーニングに時間がかかってしまった。

やはり表面積は広く時間がかかる。(;´▽`A“
量を心配したが付属品よりも大きいボトルで150mlで
ツナギ5回分はありそう。
時間はかかるが作業をしていくとどんどん革が
しなやかになってくる。

バイクも装備品も愛着を持って手入れをすれば
レースでのバトルで苦しい時やコンディションが厳しい時も
ちゃんと答えてくれる。(店長の経験)
購入して16年。無転倒ツナギ。
もう少し頑張ってもらう予定。

2016.04.07
パーツの登録が、1000個達成。

管理番号なので、売れてしまった商品もあるので
今、1000アイテムあるかというと...





あるな...
3個あるショーケースやパーテーションもあふれんばかりのパーツでいっぱい。
他にもバックヤードや大きいパーツは倉庫にも...(@Д@;
たまに、手抜きでブログやfacebookで紹介してWeb登録もサボるので
取扱った商品はきっと3倍?以上あるだろう。(; ̄ー ̄A
アイテムや車両が増えるのはいいことなのだが、そろそろ店のサイズの限界?
(商品はセンチ刻みで配置)
2016.04.05
4月に入ったので朝練を開始する予定だったが
ここのところ土・日はずっと天気が不安定。
今週末はいまのところ大丈夫そうなので10日結構予定。

最近は「体力が~」、「歳だ~」、というお客さんが多いですが
アクセルをひねる体力があればバイクは前に進むので
まずは、普段から乗ることが大切です。
店長はサーキットのため → 朝練のために → チャリトレ?( ̄_ ̄ i)

日曜は車の少ない時間帯を狙いたいですが気温もまだ上がらないので
AM8:00 市原サービスエリア集合。
MotoGPも開幕し毎週レースがあるので(深夜放送だけに)
朝練とのバランスも難しい...(_ _)。。ooOZZZZ
2016.03.26
たくさん写真を取り過ぎたので編集しきれない(>▽<;;
気になったものや店長視線(特にカスタム)で見たところをピックアップ!
やっぱり現場に行って生を見るのがおすすめ!
行く前にこの写真はどこ?というのは遠慮なくお問い合わせください~