2008.08.27

年中無休?

昨日は朝から車検で陸自(陸上自衛隊ではなく陸運自動車検査場)

そのあと運転免許センターに免許の更新

そして夕方毎週定例のオークションの下見に行く予定だったが
ドタバタしていて時間が間に合わずこれから下見...
今度新しくPC環境のあるところから入札できる“ジュピター”という
システムを入れた。今まではオークション会場にいって
自分がお目当ての車両がセリにかかるまで
現場で“待ち状態”だったので朝一番と夕方最後に
欲しいのがあると会場でただ待つだけだったが
“ジュピター”を導入したことで時間が有効に使える。
それでも現車確認は必要なので下見が重要なのだ。
定休日でも少しは時間が取れると思ったがやっぱり24時間営業?

2008.08.26

夏休みの工作?

急に涼しくなり過ごしやすくなったが
ライテックのPITは相変わらず熱い~
こんなことや

あんなことで...

最近はDESMOSEDICIブーム?
この前入手したDUCATIコルセオフィシャルブック

今年のモトGPはここにサインもらうぞ~

この本、毎年買っているのだが1冊1万...
そろそろ宝物コーナーに入るかな?
(秘密部屋移動しました~探してね!)
GPやSBKのレアな写真がいっぱい。

これに負けないくらいマニアックな本がこれ。
この前紹介した“ブツ”だ。

ピットウォークコレクション。
これも毎年出ている。

この本を観察し、タイラップの巻き方や
ブレーキホースの取り回し、ワイヤリングなど
研究しているのだ。
そしてこれを見ながら作るのがこれ。
DESMOSEDICIのGP7キット。
TAMIYAの1/12 2004年モデルをベースに
2007年モデルにするのだ。

キャリパー

カウル

細かいパーツは金属パーツで薄く、細くリアルに

デカールもマルボロ仕様

最近はいろいろなプロジェクト?が自分の中で
立ち上がっているのだがどれも未完成なのが
ちょっと心配。

2008.08.24

自由研究

夏休みの宿題がたまった子供のように
なっている今日この頃...
いろんな車輌が入ってくるがまた珍しい車輌が...

修理も相変わらず...いろいろ

そんな山のように貯まった?宿題の中にも
唯一の楽しみ“自由研究”???
また新たなブツが入ってきた。

つづく

2008.08.20

ネイキッドブーム?

モンスターのカスタムから始まり
NSRまでもネイキッド。
今日もオークションで...

それにしてもこの原油高騰で
125ccや250ccクラスに人気が集中。
相場が一気に上がっている。
車に比べバイクは燃費がいいので
維持費の安い小排気量に人気が
集中しているのだ。
その分ビックバイクの価格が落ち着いてきたが
秋になればまたあがるだろう。(欲しい人は今のうち...)
今日も朝から柏の会場にいたがセリの間の
待ち時間が8時間...
そんなわけで見積もりや書類作成を会場内の“サロンの杜”?で...

しばらく住み込み???

2008.08.18

ちょっと早いが...

お盆休みも明けたばかりだがいろいろと
決めなければいけないことがある。

モトGPも後半戦がはじまり
あと1ヶ月近くでモトGP日本グランプリだ。
毎年恒例の金曜から3日間のツアー?も好評で
毎年参加者が増えている。
今年はバックストレート駐車場を押さえたので
そこでキャンプだが食事、入浴、睡眠など
3日間快適に過ごすのにいまからの前準備が
重要になってくる。
事前に参加者の移動手段やチケット、駐車場の確保など
出来るだけ最適に無駄のないように調整する。
まだ先になるが参加者の方もぼちぼち(強制的に?)
GPモードになってもらわなければ...
そしてもうひとつビックなイベントがある。
これもまだ先だが“耐久茶屋”別名“筑波の乱”?
ミニバイクの耐久レースだが常連さん同士でバトルになり
他にもたくさん走っていはいるが“ライテックGP”で
盛り上がるのだ。
毎年すごい人気で事前に抽選がありそれに通ると
出場できるのだ。事前申し込みが18日からなので
参加チームを決めるのにマシンやライダーを
決めなくてはいけない。
今年は4ストと2ストは別開催となり
ライテックからレンタルバイクで2ストクラスがNSR50を2台?
そして最高峰?クラス“ライテックGP”の4スト125ccには
現在筑波ロードレース TC-mini参戦中のネイキッドキングこと
王様率いる「(仮)王様と愉快な家来たちチーム」
(これから出てくるニックネームの由来はこちらへ

ペアライダーは現在療養もてぎロードレース
ミドルプロダクションランキング3位のストブリ氏&もて耐
Q耐
さらにDE耐決勝参戦とベテランのナンチャって梅氏。
昨年と同じメンバーだ。もちろん優勝候補だ。
そしてこの王様チームを退治?するためにNSF100を投入してきた
昨年6位入賞のザリガニ氏率いる「最速チーム」

昨年は第3ライダーで店長が走ったが今回は
もて耐決勝出場実績のSASAKI氏のオファーに成功し、
新チームで挑む。
このプライドの高いチームの目標は順位より
王様チームより前でゴール...
最後?は毎年恒例の「Xチーム」(バツではない、エックスです)
ニュータイプ研究所で強化されたシークレットチーム。
決勝当日まで覆面かぶってるとか...
これだけ盛り上がっても問題は抽選...結果は9月3日

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