今日は業者オークションでオークション会場へ。

今回は久々、外すわけにはいかない大物が出品。
ライテックでしっかりメンテナンスして送り出さねばならない（使命感）
しかし、ちょっと朝寝坊(-_-;)

お目当ての車輌に間に合わない。
（最悪、移動中にネットで落札も出来るが高額なのでやはり見ないと）

通常は1時間で100台くらい”競り”が進むが現地に着くと30台ほど。
最近は通常オークションの前にプレミアムオークションという
大人の事情的オークションがあり、Kawasaki系の旧車や
HONDAの1980～90年台のレプリカが、200万だ500万だ1000万だと
長々と競っているので全然順番が進まない。（おかげで、間に合ったが）

ドカのほうが安い？高くても買う人がいるので、価格は上がる一方だ。
(最近ガンプラも同じで、全然買えずにアマゾンとかで3倍？）

店長のお目当てもプレミアムオークション(;´Д`A “`

目つぶって入札ボタン（1プッシュ￥3000）を押した結果

久々の大物。（もう一台は頼まれもの）

手に汗握る攻防で、ボタンしか押していないがおなかペコペコ。
会員は会場の食堂で￥3300分ただで、たくさんのメニューから
好きなものを選べる。寿司屋さんも入っていて
会員は会場に来るだけで（落札しなくとも）￥3300食べれる。
（これが目的な人も？まあ、毎月会費取られてるからその分回収？）

店長も普段お弁当が多いのでどうしても偏りがち。
魚が採りずらいので、鉄火丼￥1000とうな丼￥1900。(@_@)
調子に乗って、大漁といったものの
店に戻ると”生簀”が．．．いっぱい

サマージャンボに当選？

に近い確率じゃないかと思うくらいこの２カ月で
３個もスターターモーターの故障。

ドカの場合、セルモーターがエンジンに３本のボルトで固定されているが
そのうち２本は左のエンジンカバーの中にある。

もちろん、カバーを外すにはエンジンオイルを抜く。

冷却水を抜く。
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最近は合わせ目のガスケットはなく、液体パッキンでくっつけているので特殊工具がないと

なかなか取れない＝ガスケット剥がしが大変(;´･ω･)

そして、現れた３本？の固定ボルト．．．１個、隠れてる(-_-;)

しかし、セルモーターが固着して動かない。
ピニオンギアを外して、ギヤを動かす。

ギヤを回すと３本目のビスが現れる。
（この前やったモンスターはフライホイールも外さないと取れない構造）

ようやく外したセルモーターはイカレテル。

２台目も一気に。またオイル抜いて～(;´Д`A “`
（空冷はオイルのみ抜く）

今回はギヤは動くが、ゴリゴリと力もない。（インスタに動画あり）
分解を試みようとした瞬間。

 

ブシャー！

 

とイカスミのような真っ黒な液体が（通常は中はドライ）

見たこともないような異常な摩耗。

パニガーレなど新型のエンジンは国産バイクのように
外から２本のボルトで止まっているので外しやすいし
モーターも新型で壊れることも皆無。

旧タイプはとにかく外すのに一苦労。

１個は日本製。２個は海外製。
４個目？５個目？があると単なる運ではない．．．(-“-;A

最近、PANIGALE関連の作業が多かったが
週末に916シリーズが入庫。

点検で入ってきた996MONOPOSTO

車検の996R

996MONOPOSTOはライテックで販売した車輌ではないのでいろいろと問題が。

年式的なものもあるが、整備的な問題も。

比較的、弱いスポンジだがここまでなるには．．．

他にも、
誤

正

3倍の速度で作業しても追いつかなくなってきたのでいよいよNT-D発動？

近々に希少なタンブリーニモデルが2台も入ってくるので
どんどん整備して、納めて、場所を作らねば。

ここ最近は平均15時間？労働が定番化しつつだんだん体も進化？

世の中が寝静まる21時から3時が最も燃焼効率がいい？

週末納車に向けフル作業

土曜日は恒例のレンタルモトクロスがるので金曜中に…

？AM3:00 ．．．集合時間AM5:15 ．．．行かねば

寝不足なので、今回は軽く、軽く走ろう。
帰ってからも、少し作業があるので、筋肉痛にならないように．．．

日曜も朝一から作業があるので、筋肉痛にならないように．．．
（いつもは４スト250㏄で楽なのだが、今回に限って2スト125㏄….(-“-;A ）

今回は雨も降ってきたので早目に退散し、夕方には店に。
残った作業をこなし、週末納車分を完了したが朽ち果てる。

日曜も朝から．．．作業も筋肉痛も、現在進行形？
軽く走ったはずなのに．．．？

バナナは果物ではなくおやつという人もいれば
プリンは飲み物という人もいる。

916シリーズのウォータータンク。

916シリーズのウォータータンク。（;￣ー￣A

片付けてたらこんなに．．．

1098系のレギュレーターのパンク同様、このタンクもパンク多発？

クラックが入り水漏れするが場所もそれぞれ．．．

店長曰く、ウォータータンクは消耗品？・・・(-“-;A