ライテック店長日誌 サインボード

最近、PANIGALE関連の作業が多かったが
週末に916シリーズが入庫。

点検で入ってきた996MONOPOSTO

車検の996R

996MONOPOSTOはライテックで販売した車輌ではないのでいろいろと問題が。

年式的なものもあるが、整備的な問題も。

比較的、弱いスポンジだがここまでなるには．．．

他にも、
誤

正

3倍の速度で作業しても追いつかなくなってきたのでいよいよNT-D発動？

近々に希少なタンブリーニモデルが2台も入ってくるので
どんどん整備して、納めて、場所を作らねば。

ま～いにち♪　ま～いにち♪　僕らは徹板の？

やってもやっても仕事が減らない？
というよりか店長が見出した方程式からすると
一生終わらない（;￣ー￣A

本来の作業＜本来の作業＋そこにたどり着くまでの作業

rizomaのウインカーの取付けるだけなのに

これも、

あれも、

ここまでする必要があるのか？設計した人！

たのまれもののDIAVELもだいぶよごれているのでクリーニング

あまりDUCATIは洗わないほうが良いのだが、ここまで汚れていると
洗ったほうがそのままよりいい。

ただ洗っているだけではなく、入念なチェックと洗車後のケアで
より新車に近い状態に持っていく。

そのまま納車整備。
バラすと、まだ汚れが

清掃しながら点検と整備

そして、また”そこにたどり着くまでの作業”
タイミングベルトの点検、タイヤ交換でマフラー外し。

メーカーの都合もあるだろうが、もうちょっとやり様がある。
PGとは言わないがMGくらいの仕上がりは目指してほしい。
(えっ？PGとかMGとかわかんない？）

なかなか中古車仕上げまで手がまわらない．．．(-“-;A

日の入りの時間を気にしつつ、結構汚れているので本格的に

黒いパーツだけでもこんなに。

カウルの裏も

キャリパーも

予想通り、太陽が沈む（;￣ー￣A

錆びたチェーンも

ライテック御用達のDIDチェーンに交換。

何とか仕上がったので、明日昼間に撮影してネットにアップ予定。

今週いっぱいは店を閉鎖して稼働。
なぜなら、危険地帯が多く
（＝外したパーツが高額すぎるものが多く、
外した数も半端ないため居場所がない？(-“-;A）

多いのはfgのメンテナンススタンド？

はたまた片付けきれない段ボール？

今日から再開する店は”店長リミッター”解除に耐えうるスペック？

自分がお客さんだったら、こんな店で買いたい。
・整備作業が確実で丁寧。
・厳選したパーツを扱う。
・展示車がきれい。
・店がきれい。
・店員がガンプラ好き？

この週末は売れた車輌の納車ラッシュ。

買い替えが多く下取りも続々入庫。

スクランブラーは店で売る？仕上げてから考えよう。（;￣ー￣A