ライテック店長日誌 サインボード

昨日はＤＥ耐メンバーがマシン作りにやってきた。
もう練習する時間がないので日曜の今日近くのコースで特訓？
そのためレース車をＸＲ１００オーナーそれぞれのおいしいパーツを
固めて１台制作。ライテックはフロントスプリング交換の
依頼を受ける（昨日やったバイクとは別に．．．）
しかし、これがまた大変でネジが堅くて一苦労～
せっかく分解したのでフォークオイルも交換。
その時、油面も調整した。せっかくなので左右のフォークで
別々の油面にしてみんなで実際沈めてみて体感してもらった。
実際の走りはではどうなるかも楽しみ？

その後は、もて耐の打ち合わせ。４名のライダーが初顔合わせ。
これからドンドン公開練習がはじまり本格参戦モード！
今年はどんなドラマが生まれるか！
ちょっと気が早いがMotoGPの話もあがりチケットや宿の話で
いまから盛り上がっている。
ライテックは今年もこの３大イベントを軸に新しいお客さんを
さらに巻き込んでいく～

昨日は朝からドタバタで１日ピット作業～
修理車のパーツがドーンと入ってきたので
なおさらだ。
新しいタイヤも入荷した。
レース専用ミニバイクタイヤだ。
最近のミニバイクはボアアップなどで
簡単に100km以上でてしまう。
現行のミニバイクタイヤでは
100km以下の設定なので今回レース専用（公道不可）扱いで
登場した。しかし生産数が追いつかないため
しばらくはレースエントリー者優先だ。
レーシングバトラックス　S01&S02

レース専用だがレインタイヤが廃止になったため
今までのものより溝の幅が広くて見た目は
ちょっとツーリングタイヤっぽい。
でもライテック的には「レーシングバトラックス」の響きに
喜びを感じる．．．変？

昨日は京葉スピードランドでミニバイク特訓！
いつもは筑波2000を走っている人が多数参加。
鍛えて欲しい？というので平日ガラガラコースを
使いまくり。
朝のうちは昨日の雨でコースは一部ＷＥＴ。
それでもガンガン走らせてすぐにテレビでフォームチェック！

「朝一のフォーム」上体が起きシートにどっかり座っていたツーリングフォームも

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丹下段平流「あしたのためのその１～４」を伝授し
低く構え、外足を使ったフォームに変身！朝一のタイムを７秒も更新！

今回はお客さんがスズキのＧＡＧ？４スト50ccを登場させました。
ホントに元祖ミニバイク！どこのメーカーよりも先に
ミニバイク出したのはスズキだったんです～！

午後から雨という予報も練習が終わるまでもち
参加したお客さんはたくさん走れて満足していました。
さて、次回はいつにするか．．．といっても
そろそろエンジンオーバーホールしないとな～

今日はツインリンクもてぎまでお客さんと
観戦ツーリングに行ってきた。
昨年はスポーツ走行で３月までに
２～３回行ったが今年はじめてのもてぎだ。
（仕事が忙しくなっている証拠？）
今年は好天に恵まれたくさんの人が
来場していた。今回の注目はJSB1000クラスに
ノリックこと阿部典文選手が出場している。
レースの解説で知っている人も多いが
世界GPやSBKで活躍し今年は久々全日本に
フル参戦。やはり見ていると貫禄が違い
レースが華やかになる。レースもなかなか
見応えのある内容だった。

あ～走りたいな．．．
見てると走りたくなってくる。
あ～早く９月にならないかな．．．
MotoGPが待ち遠しい。今年はどこの席取るか？
昔は全日本選手権も年間１３戦くらいあって
同じコースで２戦はあったが現在は年間７戦で
もてぎは１戦のみ。だから次のもてぎはMotoGP！
その前に今年は4/28にDE耐！8/18、19にもて耐！が
あるのでライテックレーシングも忙しくなるぞ～

４月の２８日に開催される「ＤＥ耐」を控えながら
もうすでに「もて耐」のエントリーも始まっている。
どちらもツインリンクもてぎで開催される７時間耐久だ。
どっちのレースもMotoGPが開催されるフルコースを
使うので人気のレースだ。
「ＤＥ耐」は100ccもしくは125ccまでの４ストで気軽に
参加できるので毎年エントリーが多く抽選で参加資格が得られる。
ライテックのお客さんで１チーム抽選に通った。
抽選が通ったら準備しようとやっていたので
今回はちょっとドタバタ。いままでは３時間が最高に
長い耐久だったので７時間の長丁場は初だ。
そしてこのＤＥ耐もこれからだというのに
すでに「もて耐」のエントリーが始まっていたのだ。

２００４年と２００５年はライテックとしては
出ていないが今お店に来るメンバー構成で
出場したことがある。去年は体制が整わず
「Ｑ耐」や「ミニバイクの耐久」などで耐久モードを
楽しんだ。今期はお客さんも練習を積んできたので
また「もて耐」にチャレンジすることになった。
１チームはレース経験ありチームでもう１チームは
ビックレース初のチームゴボウのメンバー。
どちらも２名ライダーが決まっているがそれぞれ
１名足りない。最低３名必要なのだ。
なかなかメンバーがうまく揃わず足踏み状態だったが
昨日第３のライダーがそれぞれ決まりようやく
前に進むことが出来そうだ。
２台体制でエントリーは大変だがそれぞれの目標に
向かってバックアップに全力を尽くしたい！