ライテック店長日誌 サインボード

先週の日曜日に開幕した2015　MotoGP。

開幕のカタールGPはＣＳ放送だとリアルタイムだが
地上波だと水曜深夜（26：00）からで、見る前に結果を
知ってしまった人も多いのでは？
もしくは、放送を見逃してしまった人も多いのでは？

店長も録画を見るまでは結果を聞かないように、見ないように
日々細心の注意を払い細目でネット作業をして、
（結構、パーツ発注で各社のHP開くと結果がバーン！と表示してたりするんです）
お客さんの、電話でもできるだけその話題には触れず
昨晩ようやく録画したものを見ようと思ったら
他の放送とカブって15分しか録画されていない||||||||／(≧□≦;)＼|||||||

こうなったらCSに加入して次のスペインGPまでに見なくてはと
CSのサイトを開こうと思うがそこで結果が出てたらと思うと開けない。

今日も新型YZF-R1Mの問い合わせのときに、お客さんが「GPすごかったです！」
っていわれるとYAMAHAが勝った？

Ducati Motor Holding のニュースレターの表題が「ダブル表彰台獲得」と
書いてあるとDUCATIか！？

この、もどかしさを何とかしたい。

ＣＳ放送は生中継なので店長的には全部見ていられないので
地上波でちょうど良かったが、こうなったらCSに加入して
スポーツカフェみたいにお店でお客さんと観戦するか！

今年はRCV213V-SやYZF-R1MなどGPレプリカに火がついているので
バイク仕入れて、DESMOSEDICI RR　と3台並べて
ドリンク片手に贅沢に観戦ってものいいかな？

ちょっと昔の写真。やっぱりレプリカが揃うといいものだ～
（このころはまだ店もスカスカだった～）

朝4時集合からはじまった2015シーズン。
筑波サーキットに６時入りで、ちょうど日の出。気温もまだまだ上がらず肌寒い。

今回はライテック・レパルト・コルサから1199S PANIGALEが２台
1198Sと748Rの計４台がエントリー。

今日はヘルパーが少なかったが、参戦歴が増すにつれ各エントランとの動きも早く
車検もスムーズに通過。

9時から予選で気温も上がらないのでしっかり暖気。

NT1　6台エントリー中、4台がライテックの面々。夢の表彰台はあるのか！？

台数の関係上、NB（ノーマルビックバイク）クラスと混走で15分間の予選タイムアタック！

15分の予選でNT1クラス、1位と2位を獲得！決勝に期待がかかる。
予選終了後、雲が多くなり肌寒くなってきたが13：00からの決勝は日差しも戻り
スタート前チェックをしていざグリッドに。

1台がスタート前チェックでフロント回りに問題があり、すぐに対処したがピットレーンからスタート。
それでも、時間ギリギリでグリッドに間に合いいよいよ決勝スタート！

NT1クラスで1コーナーをトップで抜けたのはゼッケン“４”1199S PANIGALE！

最終コーナー立ち上がり

スタートで大きく遅れたゼッケン“３”1198Sはファーステストラップを刻みトップに迫る走り！

なかなか練習時間がとれずぶっつけ本番でペースアップに苦しむ
ゼッケン“９”1199S PANIGALE

中間排気量でビックバイク相手に頑張るゼッケン“６”748Rの一級さん（←スタッフ）

レースは１０LAP！あっという間だが、ライダーによっては長くも、短くも感じる。
そして、ついにチェッカー！　NT1クラス　ワンツーフィニッシュ！

どちらが優勝だ！？

ゼッケン“４”1199S PANIGALE！初優勝！　
冬の間も、一生懸命筑波に通っていました～

NT1は6台しかエントリーがないため、1位のみ表彰。
ゼッケン“３”1198S残念　(＞▽＜；；

念願のシャンパンファイト！

おめでとう～！　

次回　筑波ツーリスト・トロフィーは６月２０日開催のin JUNE！再びバトルの予感！
そして、次回はみなさんもエントリー！

朝からずっと作業しっぱなしで1日が過ぎた。

MVアグスタのオイル交換やD16RRのクラッチ交換のほかにもいろいろ。

とどめはレースのゼッケン製作。簡単にサクサク作れる予定が
カッティングマシンが不調？少々？時間を取られたが何とかカット。

作業に追われ事務的な処理やレースの準備がまだ残っていたが
終電ならぬ終風呂ギリギリだったのでまずは近所のスーパー銭湯へ。

銭湯から戻ったら常連さんから電話で
「レースのゲストパスが欲しのいですが、もういえですよね～」

店長　「いえだよ。じゃなくて、みせだよ。」

家と店が混同している．．．（;￣ー￣A

明日（今日）は筑波でレースなので店4：00集合。
今夜はホテル　ライテック？

今年は初戦から風呂も入れたし、仮眠も取れそうで
いい開幕がむかえられそうだ。(￣∇+￣)（←　店長はヘルパー）

秘密兵器もヘルパーに余裕があれば登場だが
その前に、分厚いこれ読まないと．．．（やっぱり初戦から徹夜？）

今週末の耐久茶屋に向けて最後の整備。

今シーズンはこれが最後のレース。
ライダーの方から、“気になる”報告もなく
予定通りの作業のはずだが、なんか“気になる”？

ゲゲッ！割れてる？とれてる？

どんなに早くからやっても、またギリギリなんだ．．．
何年もやっているからわかる。(-“-;A

とてもいい天気の週末だったが朝晩の冷え込みが身にしみる。

気温が下がるとタイヤのグリップ力も落ちるので走りはじめは
気をつけなきゃいけない季節。

そして、少し早いようですが来年に向けて準備の季節。
なんの？
ツナギ～

来年、サーキットデビューを考えている方やお古になって新しく新調したい方は
デザイン考えたり、採寸で時間がかかるので今のうちから準備しないと
来春までに間に合わなくなってくるのでお早めにご相談下さい。

もちろん、エンジンやサスペンションのオーバーホールも今がおすすめ！