ライテック店長日誌 サインボード

明日は筑波1000でオートボーイ杯があり
お客さんが７名出場する。
５名は筑波2000でファミリー走行しているが
スプリント初レースなのでいままでの練習の
成果を試すいい機会だ。

また徹夜にならないように早くから準備したが
「そうは問屋が卸さない」
ドカエンジンのＯＨとエンジン不調で入庫した
スクーターの修理でもうちょっとかかりそうだ。
穴の向こうにＲ１のインターカラー

なんとピストンに穴が～

明日は６：２０受付なので店集合４：００！と
また中途半端に？早い。３時に起きないと
間に合わない。もうすでに気持ちは徹夜．．．
帰ってガンダム４話くらい見たらいい時間だな～

今日は朝から陸運局でGSX-R1000の持込検査。
年度末の３月は無茶苦茶混んでる～　野外は寒いし”ブルブル”

この週末はかなり芸術作品がお店で産声を上げた！
お客さん自身がデザインしたヘルメット。左右非対称で
ほんとに世界でひとつのヘルメット。

そして２１日のオートボーイレースのゼッケン作成。
一緒にお客さんのバイクに貼るロゴもカッティング！

こちらもこの前納車したNSF100。
お客さん自身でペイント＆デカールチューン！
（夕方から夜中まで頑張って貼ってました）
整備以上にステッカー貼りって時間かかるんです～

それからまた夜な夜な「悩めるライダー」とライテク談義。
筑波攻略テクを解説。いろいろ話をしていると
どうもブレーキが苦手というか使い切れてないようなので
今度、朝駆けの時にブレーキ特訓でもやろ～
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スパルタ式？ですがうまくなりたい人は参加必須！

今日はヘルメットのカスタムペイントが
完成したので業者さんが納品に来た。
その時に「何か仕事ないですか？」と
言われ視線はNSR-mini．．．

一瞬にしてストリップ状態

お店のデモ？用ってことで
オールペイントすることに～
いざ塗るとなるとデザインや
色づかいに迷ってしまう。
やっぱりMotoGPみたいにカッコイイのが
理想だがお店の宣伝になるよう目立つ
デザインも考えないとな～

山ごもり？からもどり、都会？での
シビアな作業は深夜に限る？
クリアランスの測定
ピストン外径

シリンダー内径

クランクピンの測定（コンロッドがつくところ）

ココのクリアランスがくるってくると
メタルが（コンロッドとクランクシャフトの間に入る）
こんななっちゃいます～

右が新品。左の銅色のところが摩耗しているところ。
このまま使うとクランクピンが傷んでしまう～
ココはココ？までばらさないと見えないのが残念。
距離走っている人はオーバーホールお早めに～

ドゥカティのエンジンパーツが
揃ってきたので本格的に作業開始！
しばらく（いつもですが～）お店が
不規則な営業になります～