ライテック店長日誌 サインボード

今日は午前中ミニバイクに行こうと思ったが
どうもそんな状態ではない。
ＧＷに備えて２泊分の着替えを持ってきたが
やばいことに３泊になりそうだ。何とか阻止しなくては．．．
昨日もお客さんと食事？（飲み？）に行く約束をしていたが
それも延期。新年会、もてロー第１戦打ち上げ、花見、
ＤＥ耐打ち上げ、2009ＤＥ耐参戦記者会見？．．．
たまった分を一気にやろうと思ったのだが(￣ー￣；
それでも５日はもてローの練習会でお客さんと
もてぎスポーツ走行。
今年のイベントもほとんどサーキット関連なので
お客さんからツーリングのリクエスト！
というわけで5/11は筑波の全日本ロード観戦ツーリングを
急遽変更して“食い道楽？ツーリング”です。
お腹いっぱいになりたいライダーの参加お待ちしています。
リクエストしたお客さんと打ち合わせ。

方面は静岡。
参加者募集中～

次戦のもてローは東ｺｰｽの開催だ。
この前、フルコースを走ったのは
今までのセットアップが上手く進んでいるか
確認するのには今まで走っていたコースのほうが
いいと判断したからだ。
予約の関係上、今回は“２ＡＢクラス”でレース仕様車の
クラスとなりビックバイクとの混走だ。
１回目の走行ではオーバーホールしたリアサスで
タイムアップを計ったがそのままでは上手く合わない。
ストレートはビックバイクにバンバン抜かれるので
コーナーリングで頑張るのだがストレートで５０ｍ程
離されてもブレーキングや旋回中に追いついてしまい
いいところで失速してしまう。
走れども走れどもなかなか目標タイムが出ない。
２回目の走行まで時間があったのでリアサスを
いじることにした。３月のＢＳ走行会のときから
リアの踏ん張り感がなかったのでオーバーホールしたが
まだ足りないのでバネをもっと締めることにした。
残された走行枠は１本なので何とかいい結果（データ）が欲しい。
どの程度、締めこむか悩むところだ。
そこでもてぎのサーキットアドバイザーの力を借りることに。
リアサスのスプリングを１回半締めこんだらいい感じ！
それでもタイムを出すのに一苦労。一応目標タイムは出たが
コンスタントに出すのは厳しい。でもセットアップの方向性が
見えてきたのでレースまでにはもう少し仕上げたい。
課題
・ブレーキ（もう少し効くようにしたい）
・スプロケ（いまだ模索中。もう少しショート？）
やはりこういう作業はシーズン前に完了したい。
（画がない．．．）

すでにＧＷに入ってるみなさんも
これからＧＷに入るみなさんも
楽しいお休みにしてもらいたいものだ。
で、ライテックは？Golden＋Ｗork？
この業界、ＧＷ直前から終わりまで
忙しいのが順調なお店のバロメーター。
今年で3回目のＧＷを迎えるライテックは
忙しい？のだが順調なのか、遊びすぎなのか
いまだ不明。
昨日（おととい）も早朝からマシン整備

5/17の“もてロー”第2戦までテスト（練習）できる
機会が2回しかないのでいまだ半完成の
マシンを仕事の合間に仕上げ。
NSR250Ｒのパワーの要“ＲＣバルブの調整”
レース向けのセットアップに変更。
チャンバー外して排気バルブを目で見て調整。

このプーリーが肝！

そしてＯＨしたリアサスでタイムＵＰ間違いなし！

が、しかし．．．．．．．つづく

つづきはこれが組み終わったら．．．(＞▽＜；；