初乗り
新年会ではない。
まだまだ伝えなくてはならない昨年の出来事が．．．(；´Д`A “`
そうなんです。まだ2008モードでいまさら大掃除．．．（;￣ー￣A
なんで、大掃除って年末にやるのでしょうか？
もっといい季節の方が．．．5月とか
雑巾しぼるのも冷たいし、日は落ちるのは早いし．．．
話は戻るが昨年末、ツインリンクもてぎで
行われたシーズンエンドパーティーの模様。
今回は“もてろー”のミドルプロダクションで
ランキング３位を獲得したお客さんやサポート
してくれたお客さんと参加。
色々なカテゴリーがありもの凄い人だった。
最後にやったビンゴ大会ではこの大人数の中
２人ビンゴ！貴重な写真集やサインをGET！
そしてもうひとつ伝えなくては．．．（使命感たっぷり）
DUCATI Desmosedici RRの初乗りインプレッションを！
直前までドタバタだったので映像が取れなかったのは
残念ですがポテンシャルの高さに感動o(T◇T o) ｡ o ○
【店長の久々新車インプレ】
久々に着たDUCATIのツナギが体になかなか馴染まず
動きが悪い状態で乗ったのでさらに緊張感が高まる。
タンクも大きく一文字のように広がったハンドルが
９９０ｃｃのビックバイクと再認識させる。
体が伸びきるほど後ろに用意されたステップに
ブーツを乗せ、いざスタート。
クラッチミートは他のドゥカティとは全く違い
軽く、スムーズだ。
コースイン入り口で走行券をチェックしいざコースへ。
はじめはもう１台Desmosedici RRとランデブー走行の
撮影ということでゆっくり走っていたがもったいなくて
のんびり走っていられずすぐに“スイッチＯＮ”
回転数が6000ｒｐｍまでだったのでイン側を走行。
6000ｒｐｍなんてあっという間。すぐに６速。
コーナーまで我慢して伏せるとすっぽり体が
収まり気分はストーナー～
コーナーギリギリでブレーキし、シフトダウン。
ちょっとオーバースピードでもくるっと曲がってくれる。
なれないリア１６インチタイヤと専用タイヤがどんな
性格なのか不安だったが良く曲がってくれる。
段々コースになれてくると色々なことに気が付く。
まずは加速。まだ6000ｒｐｍまでしか回せないが
アクセルを空けた瞬間“まんまＧＰサウンド”と
今までのバイクでは感じたこのとのない加速感が．．．
一瞬で終わるが
５コーナーを立ち上がり、１３０Ｒへ．．．
慣らしが終わって全開できるか？（;￣ー￣A
そのあとのＳ字の切り返しはＧＰライダーのように華麗に．．．
NSR250Rで切り返したときよりも軽い。
カーボンカウルやマグホイールで軽いからだけではない。
マシン自体がGPマシンそのものと感じさせる。
あ～早く全開にしたい。あっという間の30分であった。
正月休みは．．．もう終わり。
ホントの初乗りはいつになることやら。。。
