ダートトラックスクール（長いです）
体が痛い？筋肉痛？それとも．．．
DesmosediciRRをうまく乗りこなすため（←まず無理）
スライドコントロール習得（←まず無理）をするため
ダートトラックスクールを受けたが想像を絶する内容で
カルチャーショック。
土の上を走るのは初めてではない。
CRM250やKDX250で林道やモトクロスコースを
走った経験もある。ロード練習ということで
CR125や250を乗っていたときもありそんなに
変わらないと思っていた。
しかし、フロントブレーキがない。
人生でレバーのないバイクに乗ったことはもちろんない。
あとは、モトクロス乗りをすればよいのかと思ったが
フォームも含め乗り方も全然イメージしていたのと違う。
ブリーフィングと準備体操をしていよいよコースイン！
使うマシンはレンタルのＣＲＦ１００Ｆ。
このタイヤで大丈夫なのだろうか？？？
まずはパイロン間で練習。
講師が「見本見せるから同じように」と
言うので見本をみると
いきなりリアロック～
いきなりフルバンク～
いきなりカウンター～（逆ハン）
見本が凄すぎ！
はじめはリアブレーキロックさせクラッチ握ったまま
カウンター当てるのだがこれがまたうまくいかない。
リアブレーキはかなり深く思いっきり踏んでもなかなか
ロックしない。だがスピードが遅いためワレワレが
やると止まってしまう。進入遅いのだ。
そして何回かやっているうちに出来た！
リアロック～
フルバンク～
カウンター～（逆ハン）
ドテ！
リアが流れすぎて○書いて転倒。
それでもカウンターが出来て少々先が見えてきた。
もののこのあと転倒しまくり。
イン側にドテっと倒れる転倒が多いが今度は
反対側にハイサイドになりかける。
バイクがCRF100Ｆと軽く足つきが良いので
ハイサイドになりかけたときは足でベタ！と踏ん張って耐えた。
ほかのお客さんはハイサイドで撃沈．．．
まだ、走法をマスターしないうちに200mオーバルコースで
走行。また講師が見本を見せてくれたが
いきなりリアロック～
いきなりフルバンク～
いきなりカウンター～（逆ハン）
直線はウイリー～
コースにはパイロンが両端においてあり
パイロンコースが大きくなっただけというが
実際走るとスピードが出ていないので
グリップ走行（;￣ー￣A
せっかくのダートラだからカウンター当ててリアスライドが
やりたい。そうするには早い速度でコーナーに入るしかない。
と思って3速ハーフスロットルでといわれているところ
4速全開でコーナー進入。リアが流れた～
えっ！？このままコースアウト？リアブレーキは思いっきり踏んでも
効かない仕様。前ブレーキは”ない”
ここはダートラ！はみ出すもなんとかコースに復帰。
いまいち走法が出来ないうちにコースに出たので
しっくりこない。時間が許す限りパイロン使って
練習！練習！練習！
外足・内足・視線など注意してやっていたらだんだん
転ばなくなってきた。と思いきや通常のコーナーリングに(・・；)
今度は逆にストーナーをイメージしてカウンターを
意識してやると転倒率が減りカウンター走法の
完成度が一気に上がった。
そしてタイム計測走行が始まる。
午前中の部のタイムが貼り出してあったので見ると
初心者クラスは18秒前後。
経験者クラスで14秒前後。
気合を入れて走るがパイロンコースのようにいかない。
だんだんペースが上がってきてリアが大きく流れたので
左足を出したところ路面に足が引っかかり
股裂き～ そのまま転倒～
普通ダートラは左周りのみしかもスライドするので
左足に鉄スリッパを履く。
これは結構高額なので（高額と思っていたのはオーダー製で￥38000、通常のものは￥8400）
レンタルで借りれるのだが初心者クラスは30分くらいしか
乗らないといっていたので借りなかったのだ。
借りた人いわく重いらしい。
ほとんどレースにならないが最後に模擬レースして終了。
今回参加したお客さん含め、左足が上がらない。
そして、徐々に筋肉痛．．．
それにしてもこれはいい！
いつの日かDesmosediciRRでスライド走法を
目指ししばらくはまりそう。
ミニバイクレンタルに続き、ダートラレンタルはじめちゃう？
