ライテック店長日誌 サインボード

今年はダートトラックやBS走行会が雨だったりモトGPがアイスランド火山噴火の影響で延期になったり
（自転車スタンバイが出来てないからではない？）
なにか世紀末的なものを感じる。（大げさ？）
あまり占いとか厄年とか影響の出ない体質？だが今年はそれを感じる？

どちらかというと今年はオトナシ目？に活動している店長だがそれがいけない？
店も5年目に突入し地域的にはバイク屋？として認識されお客さんもたくさん来るので
あんまり閉めてるのは良くないかと今年は（これでも）イベント少な目．．．

モトGP関係者やもてぎ関係の方はこんな事態でかなり大変で航空会社も含めかなりの損害があると思う。店長も年間スケジュールの組み直しをしなければならないがそんなのはかわいいもの。

今後の開催予定

４／１１：ロサイル（カタール）：終了

５／２：ヘレス（スペイン）
５／２３：ルマン（フランス）
６／６：ムジェロ（イタリア）
６／２０：シルバーストーン（英国）
６／２８：（オランダ）アッセン
７／４：バルセロナ（スペイン）
７／１８：Sachsering（ドイツ）
７／２５：ラグーナセカ（アメリカ）
８／１５：ブルノ（チェコ共和国）
８／２９：インディアナポリス（アメリカ）
９／５：ミサノ（サンマリノ）
９／１９：Motorlandアラゴン（スペイン）

１０／３：モテギ（日本）

１０／１０：セパン（マレーシア）
１０／１７：フィリップアイランド（オーストラリア）
１０／３１：エストリル（ポルトガル）
１１／７：バレンシア（スペイン）

ＧＰ関係者もある意味超人的スケジュール。（;￣ー￣A

ライテックも将来的には海外観戦やヨーロッパのスポーツカフェ的観戦会など企画しているが
なかなか一人では出来ないところもあるので異業種の方で同じ考えをしている方とコラボできたらと
人脈も日々採掘中～

旅行会社・通訳？・ガイド・ダイニング・カフェ・銀行？
もちテンション高くて（←必要か？）バイク好きな人があってのこの企画です。

やっぱりアイスランドの火山活動のような活動（年間スケジュール）が似合う店長？でないとダメ？
遊びますよ～！で！週末の予定は今しばらくお待ちください。

今日（昨日）はOPEN前に遠方まで配達。
また、成田方面なので寄り道？（また～？）

戻って整備！整備！いよいよ来週はモトGPで店を空けるので？

そして夜には先週のカタールGPの鑑賞会で日本GPに向け景気付け？

日本ＧＰに向け生活の全てを組み立ててきたが、怪しい情報が∑（;￣□￣Ａ
なんと日本ＧＰ延期？（混乱を招くといけないのでまだあくまでも情報として）

アイスランドの火山噴火で各航空会社がストップしている影響のようだ。
この時期のGP開催は結構、仕事やイベントの関係でドタバタするので
秋のほうが良いと言えばいいのだがこの持ち上がったテンションがはどこへ？
延期になったらツーリング？カート対決？ガンプラ？家帰る？
い～や仕事します(＞▽＜；；

そんな訳で年間スケジュールの変更の可能性があります～。
ってかて”店長のモトGPを楽しむ方法”も秋までやったら
vol.100くらい行っちゃう？（;￣ー￣A

昨日、モトGPのチケットが来た。

早いもので来週が第2戦の日本GP！
先週、開幕戦だがまだ結果を知らない。
今日、深夜2：15から日本テレビでやるのだ待ちきれず録画したやつを．．．



今日は開店前に配達でまた遠征なので夜通し？

今年からモト２という昨年までの２サイクル250ccに変わるカテゴリーが始まる。
なんと出走４１台！これは熱いバトルの予感！
そしてモトＧＰは新レギュレーションで今年使えるエンジンはなんと６機で全１８戦を
戦わなくてはいけない。
耐久性を上げる為、各メーカーも回転数を下げたりといろいろトライ＆エラーで最高速は10km/hほど落ちたがラップタイムは上がっているという。
DUCATIの”GP10”はYAMAHAの”Ｍ１”と同じく”ビックバン”エンジンを採用したらしく
エキゾーストサウンドがいい感じ。早くもてぎで聞きたいものだ。
Desmosedici RRは”ビックバン”ではないが金属感のあるサウンドが似ている。

ウォ～走りにいきて～

そんな訳で
第2回ブリヂストン走行会の案内も来たので前回の雨に続きリベンジ？
参加希望者はお早めに～

寒いし、雨だし効率上がんない～が洗車大会。

納車整備もどんどん進めて、いっぱいあるエンジンやんないと～
50ccも徹底的に整備。
キャブ車はエンジンかかってもキャブオーバーホール


NSRもキャブOH（あっというまに終わってしまった）
乾式クラッチモデルは分解して清掃。もちろんオイルポンプもチェック



パーツ通販も梱包とかで結構忙しい（;´▽｀A“

雨でも仕事に終われているが、こんな日は部屋にこもって”ガンプラ”って感じですが
今日もまだまだつづきが．．．

GW前は毎年忙しいが、なんと2月（コンテスト終了）から
ニッパーすら握っていない。そろそろ禁断症状？が（;￣ー￣A
せめて模型の話だけでも．．．（無理やり？(-“-;A …）

この前、調達した最新作”ガンダムユニコーン”のガンプラ（右）と30年前に
親戚のおじさんのとこでバイトしたお金で買った当時もののガンプラ（左）。
1/60スケールは当時一番高く￥2000。ちなみに当時ものの1/144スケールは
￥300だが、この最新のガンプラは1/144で￥2000！

当時モノは合わせ目も多く、色の塗り分けもマスキングテープでやらなきゃいけない。

顔もいまいち？塗り分けも大変。

最近のガンプラは合わせ目も少なく、色ごとに分かれ、クリアーパーツもある。


設計図も白黒とカラーと大きく違う。

もちろん稼動範囲も違い最近のものはいろんなポーズが取れる。
30年かけ進化してきたのだ。（30年持ってる店長もすごい？）

このまま行くと残りの人生で何体完成させられるか？
来週のモトＧＰで夜な夜なやるか～
誰かGPライダーでガンプラ好きはいないものか？

今日（昨日）は朝から柏のオークションへ。
ついにライテックもアメリカン？

地域密着を目指しているので近所のお姉さんから頼まれちゃ～買うしかない。

そして戻ってきたら今度は香取に買取へ。最近、旅行に行く時間がない店長にはプチ旅行？

これまたネイキッドとライテックに異国の風？Nさんいかが？

今月はモトGPがあるため休み返上で働いているが、あっという間にあと１週間でGPなので
ますます寝てられない。木・金が勝負というくらい納期が日曜に集中している。
修理・納車整備に陸自に登録、それに加え保険の講習（これに参加しないと店のランクが下がるんです）
効率よくやるしかないが、この雨．．．試乗にも行けないし洗車も出来ない。試乗は土曜にまとめてやるとして雨でも洗車はするしかない。もう”モチベーション”をめちゃめちゃ上げるしかない。
そんな訳で帰りは成田で癒し休憩。
しかし店長は旅客機が特別好きでもない。戦闘機は好きだが．．．
なぜ空港で癒されるか？なんといっても離陸のときのエンジン音や着陸時の逆噴射の
空気が震える感じが大好きなのだ。（←これで癒されんのか？）
信じ難いがこれはモトGPマシンに近いものがあるのだ。メカニカルなところも航空機には
興味がある。カーボンやチタンも使われ、速度や空力などもモトGPマシンに近い感じがする。
ある意味、旅客機も乗り物の中では最高峰だと思う。
気付いたら１時間近くも観戦？寒くなってきたので次なる癒しポイントへ。

プラモコンテストに出品した作品の返却かねて、イエローサブマリンに。
今回はめでたくガンプラ小型部門金賞とガンプラマイスターに勝ったで賞を
受賞したので￥３０００と￥５００の商品券を頂きました。


受賞した作品（ただいま店頭にて展示中）



そして夏のコンテスト用をGET！（つづく）

こうして店長の長い1日はますます長くなるのだ～