戦車ではない。 DUCATIの心臓部であるクランクシャフト。 左がSPSやRなどの軽量タイプで右がスタンダードモデルのクランクだ。 こんなにウエイトの大きさが違う。1098Rや1198Rはもっと軽量化してある。 店長もこの暑さで軽量タイプなみにシェイプアップ(やや干からび状態?) そんな訳で添加剤?”CとD”でフリクション低減? (混ぜるとやばかったら教えてください~大○化学&大○製薬の関係者の方...(((( ;~Д゚))))
Posted at 11:52 | Category: バイク | 自由研究 はコメントを受け付けていません