練習編 ～筑波TC-mini同一周回への道～
今年は筑波のTC-miniにエントリーすることにしたので
先週の水曜久しぶりに筑波に練習に行った。
現役で活動していた頃のように深夜に出て現地で仮眠だ。
なぜか心が躍る。しかし、まぶたを閉じて間もないはずが起床(-_ゞ
1本目の走行が8：30からなのでシャキッと起きてマシン準備！
今回はまずデーター取りのためできるだけ多くの周回を走込むことに。
手押しだがストップウォッチも付けいざ走行！
しかしながら1本目は前日からの雨で路面はところどころウェット。
1ヘアピンや2ヘアピン、最終コーナーは乾いていたがダンロップ下や
ちょうどブレーキングするところは完全ウェットだったが様子見てなんて
いってられないので攻め込む。
いつもは耐久茶屋のための練習でお祭りムードだが今回は
スプリントということで走りも切り替えて走るといろいろ課題が．．．
なかなか1分20秒切れずに走行終了。(ﾉ_-;)
過去に耐久茶屋の練習でヨシムラ125cc6速クロスミッションの入った
NSF100(125cc)で16秒前半は出ていたので今回は同じヨシムラ125ccだが
ノーマル5速仕様だったので17秒くらいまで出せればと思っていた。
そして2本目は完全ドライ。
走り出してすぐに19秒台に入ったがそこからタイムが上がらん。
（耐久茶屋1年目は22秒とか20秒切ったとかで盛り上がってたのに。。。）
ハーフウエットより1秒しか詰まらない。数週してリアサスが思った以上に
ストロークするのでピットに戻って固めたところ18秒台まで入ったが
それ以上更新できなかった。まだラインや乗り方もいろいろ試しながらの
状態で完成形ではないがレースまで時間がない。
まずは店に戻って予選通過台数確認。 （;￣ー￣A
39台通過でエントリーが32台ε=(￣｡￣;A
昨年、最終戦の決勝タイム確認。 (;￣ー￣川
4stOPENでトップは1分9秒！後ろの方でも1分15秒！(；´Д`A “`
最近は4st100ccクラスも混走なので100ccにもあおられる？
そんな訳で1ラップ覚悟で出走しますが良い題材だけを胸に
前向きに整備！整備！
整備編へ続く～
あっ!宅急便が荷物持ってきた．．．
イタリアからのスペシャルパーツか？～
