2012.09.04
３年ぶり？
今日の車検は千葉陸自（陸上自衛隊ではない陸運支局）。
いつもは空いてる袖ヶ浦に行くのだが今日は構造変更も兼ねているので
付いているナンバーの管轄で検査を受けなくてはならない。
袖ヶ浦は5分と待たないのだが、千葉は書類が出るまで40分くらいかかり、
午前中つぶれるのは覚悟してたがなんと！コースには一人だけ？(￣O￣;)
（左奥の紅いトレーラーからフェラーリ5台くらい降ろしてた。）
構造変更はステップ交換とシートカバー仕様で一人乗り仕様なので
定員2名→1名に。ハンドルの幅も変わっていたので一緒に変更。
これで次回はスムーズに車検が取れるようになります。
構造変更は車検が残っていても変更した時点から、新しく車検期間が始まるので
車検の更新のときに同時にするのがおすすめ。もちろん、道路を走る上では
変更した時点で構造変更しないといけません。
店に戻って、明日の準備？
柏にオークションに出品するのと野田登録？と筑波BOTTに向けてお客さんのバイクの
セッティングと”おまけ”で筑波スポーツ走行。（;￣ー￣A
まずはバラバラなのを組み立てる前に、第2弾のカウルカスタムのフィッティング。(；´Д`A “`
何とか日をまたがすに積み込み完了したが、お客さんの走行が9:00からなので
一旦帰って着替えたら空いてる夜中のうちに出発。一体どれくらい寝られるだろう。
明日は2本予約を取ったがD16RRで筑波の走行は2009年夏のDUCATIイベント以来3年ぶり？
いつもギリギリ着くので午後の走行にしたが長い１日になりそうだ。＿|￣|○､;
