2013.05.09
ネジ
連休明けはやっぱり忙しく半休日出勤？(；´Д`A “`
エンジンオーバーホールをするとネジが一杯なのは当然のことが、
最近のDUCATIのカウルもネジいっぱい。中古納車整備中の1098Sも外装だけでこの量。
車検の998はこれだけ。
しかも工具いらずのワンタッチクイックファスナー。
シートカウルも工具いらずのこれだけ。
当然整備時間も２０～３０分は違う。
これでは”現場”（←サーキット）では堪りません。Σ(|||▽||| )
近年のバイクは性能がよくなり整備サイクルは長く、ユーザーのメンテナンス費用が
減るってメーカーも強調していますが、整備やるって時はちょっと大変．．．(-“-;A
昔はタイミングベルト外すときマフラーなんか外さなかった．．．
最近は片持ちホイールのタイヤ交換でマフラー外す事も．．．
店長イライラしてるって？
ちょっと野菜足りないんじゃないって？
いやいやそんな事ない？って
ちょっとおなかすいてるだけ？（;￣ー￣A
