ライテック店長日誌 サインボード

今日は定休日だったが、社員総出？

といっても今週末のレースに向けての準備。
イッキュウさんは今年あらたに投入した996SPSの整備。

モノブロックキャリパーが際立つ！

店長はオークション出品者の仕上げ．．．(-“-;A

そして、今度エントリーしたお客さんのカウルフィッティング？

塗装が今日上がったばかりだとか？

少々、問題があり手直し．．．（それで招集？(＞▽＜；；）

無事完成！

お客さんは、これからお楽しみのステッカー貼りのご褒美。

そして、休日返上の店長には．．．

明日は定休日。
休めるように、作業しているのだが．．．（;￣ー￣A

今週はオークションや週末レースがあり、GWも近いので
しばらくは休日返上か？

GWも過密スケジュールにならないよう、まずは前半の30日に
伊豆ツーリングを計画中。後は天気次第？(＞▽＜；；

今日はてんちょうとイッキュウさんで
それぞれ1台のカスタム作業だったが
シビアな作業でほぼ1日終わってしまったが．．．いつものこと。
（他にも納車や飛び込作業といろいろあったが　(-“-;A）

入ってくるバイクも特別だが．．．いつものこと？


フルカーボン外装

マグネシウム鍛造ホイール

OHLINSリアサスペンション

チタンスプリング

マグネシウムフレーム

ほとんどのボルトはチタンボルト

同色ミラーはお店オリジナル


そして、これから．．．　いつものこと(＠Д＠；

最近、店長日誌を見て「忙しそうだね」とよく言われますが
これは通常？至って普通です。

たまに、「忙しそうだからオイル交換は次の機会に」と
お気遣い頂くのですが逆効果です。待ってくださ～い！ L(ﾟ□ﾟ L)

戻って来たら、お客さんいっぱい！

 

ピットはフル稼働。商談も3件。　(＠Д＠；

そして、今夜も．．．

「ぜ～んぜん、忙しくないです。」
本当に忙しい時は、店長日誌の更新がない時？(￣ー￣；それはそれで、“店長壊れた”と思われるらしいので微妙ですが　(-“-;A

今日は近々行われるライディングスクールに参加予定の
女性ユーザーのタイヤ交換。

今履いているものより、グリップの良いものに交換を進めた。

一人で参加されるとのことで、「女性の夜の一人歩きは危険」とまでいかないが
サーキットへの一人参加はそれなりの心構えが必要。
これは女性に限ってのことではない。

サーキットには悪い人はいませんが、ちょっとしたことが転倒につながることも
多く修理する現場サイドから見ると（多くのケースを見ることになるので）
ほとんど同じケースであることが多い。

よく言われるのは指定空気圧より空気圧を下げたり。
言われるままに下げている人も多いのでは？

サーキット走行に限らず、ツーリングや通勤、バイクじゃなく、車や自転車でも
ちょっとしたことで、大きな事故も起きる。
それが、サーキットの場合はエンジン、タイヤ、ブレーキに日常以上に負担が
かかるので、ちょっとしたことが簡単にトラブルになる。

ちょっとしたこと？それは走るときに関わるもの。
バイクのスペックやサスペンション、タイヤのグレードなど直接走りに
直結するもの以外はあまり見た目に把握しにくいですが

・天気、気温、路面温度、路面状況などの日々変わる自然条件。
・タイヤ消耗度、空気圧、ガソリン残量、水温など走行することにより
刻々と変わるもの。
・ほかにも、同時に走る人たちもいるので周りの状況。

現場に行ければ、いろいろとアドバイスできるのだが
行く前に出来ることといえばタイヤの皮剥きサービスくらい？
（あと２ｃｍ(＞▽＜；； ）