ライテック店長日誌 サインボード

先月の雨の週末から一転、ここ最近はまずまずの週末。
そして整備もドッと入ってくる。

タイヤ交換

ハンドル幅が広いスクランブラーは左右２ｃｍ幅詰め。

スイッチ類も２ｃｍ移動するので、回り止めの穴も２ｃｍ移動。

ハンドルに穴あけは、手間がかかるのでスイッチボックスのピンを
切ってしまうスキルの低いバイク屋？が多いので作業してもらう時は
「穴開けてネ！」とプレッシャーをかけるのがおすすめ。

飛び込みで、リアのエアバルブから空気漏れでST3が入庫。

ネジ部が腐食でエア漏れ。ゴムタイプよりは定期交換品ではないが
車齢が経つ車輌は交換がおすすめ。

常時在庫しているので、お客さんの希望でエアがいれやすいL型に交換。

スキが出来れば預かり車の整備

899もカスタム＆オイル交換

10/31までオイルキャンペーン！でオイルエレメントがサービス！

オリジナルグッズもプレゼント！

明日も朝から作業の予約が入っているので
その日の作業はその日のうちに～終わるか？(＠Д＠；

ここ最近1199PANIGALEの中古車に取扱が多い。

一時は916シリーズがほとんどを占めたときもあった。
もちろん916シリーズのパーツの取扱点数は1199PANIGALEよりも多く
916シリーズユーザーも多い。

916シリーズは名車だけになかなかオーナーさんも乗り換えには
いたらないのだが、ここ最近部品の廃番などが増えやや維持しにくい状態で
ライテックでもパーツのを切らさないよう保有数は増えてきている。

乗り換えを進めるわけではないが、916シリーズは少々維持にも
コストがかかるようになってきた。場所に余裕があれば増車が理想だが
なかなか現実的ではない。

1199と比較して馬力・軽さは歴然だが、そこで916シリーズユーザーは動かない。

それでも、全ての916シリーズオーナーが納得するところは1199のヘッドライトが
ものすごく明るいということ。（まあ、これだけではバイクは売れない(-“-;A）

今日は業者オークション待ちの合間にイベントレポートの更新準備。

今回は大きな声じゃ言えないが5000枚近く撮ったので厳選しても
50枚近くのレポート．．．

更新するほうも大変ですが見るほうも大変かも(＠Д＠；

今回はカッコいい写真がたくさん撮れたのでトップページに
定期的に公開。（もちろんカッコいいのはライダーとマシン）

毎日変えても来年の日本GPまでもつ？(＞▽＜；；

MotoGP明けはお片付けから(；´Д`A “`

イベントのレポートを上げたいところだがまずはピット作業　(＠Д＠；
なぜならレポートの前に使う写真のチョイスとリサイズ。

撮り過ぎたのでレポートは数日かかりそう．．．(-“-;A

いままでは数打ちゃ当たる？って感じだったが今回はいいのが結構ある。

こんなことをしている間にもDUCATIはあるProject を進めているようだ。

それは２０１４年８月？から進められている。
カーボンスペシャル？

早く正体を現してほしいという思いと、いやまだ待ってくれという思いで
ちょっと複雑。（;￣ー￣A

ピットウォークから時始まった決勝日。

いろいろと情報収集。

セレモニーのあと、決勝レースがはじまる。

ライテック観戦ツアーも応援に気合が入る！

Moto３、Moto２と日本人選手が活躍！

そして、予測不可能となったMotoGPクラス決勝！

CS放送を見た人は結果を知っていると思いますが

地上波の人は今晩眠れない！
日テレ　25:40～

店長は歴史的瞬間を捉えた！？