ライテック店長日誌 サインボード

昨日はライテック的に珍しいというか
通常でもあまり見かけないバイクの整備。

ん～レプリカが恋しくなってきた．．．
もうすぐモトGPなのでそろそろライテックでキープした
チケットの残り分を整理しなくては～
（残り僅かなので買いそびれた方はライテックまで）
そして１１月の耐久茶屋のエントリーも８月３１日まで。
（参加希望者はご一報を！店のNSR１台レンタル可）
レーサーモードバリバリのイベントがこの後も目白押しなので
ガンバ！ガンバ！
今日来た雑誌ライディングスポーツに
この前やったばかりのGP結果が．．．載ってるらしい
テレビでまだ見てないのに早すぎ．．．週末まで内緒で
ライテック的には情報遅すぎ？Ｇ＋入れるか！

夏のビックイベントも終わりホッと一息着く間もなく
修理の仕事の待つピットへ～　ついに２４時間営業？
暑いせいか今日はブレーキ周りの修理が多かった。
ＭＶアグスタのブレーキオイル交換。

リアのリザーブタンクがガソリンタンクの下なのでここまで分解。
エアを咬んでしまったようなのだがどうもエンジン熱が原因？
リアブレーキのマスターシリンダーがエンジンに直接取り付けて
あるのでもろに熱が伝わるのだ。これが直接の原因か
わからないがいろいろ対策を施ししばらく様子を見てもらうことに。
次は電気系トラブルでセルモーターが回らないオフ車の故障診断。
特におかしいところがないのでしばし配線図とにらめっこ。
電気系は時間がかかる。
アイスの差入れしてくれた４輪整備士のお客さんが車は
セルモーター叩けば作動すると言っていたが．．．
その後いろいろお客さんが来店し再び作業に戻ったとき
セルモーターを叩いてみると「コンコン」．．．キュルキュルブ～ン　(ﾟﾟ;)

さあ～次のバイクは．．．

昨日、一昨日とツインリンクもてぎで熱い夏を送ってきた。
初日は４時間耐久。
朝から雨だったがスタートの１時にはやんで
路面も乾きつつあったが奥のコース上で
降っているところもありレインタイヤでスタート。
４名のライダーを各１時間で交代する作戦。
給油もライダー交代毎にしないとガス欠になってしまう。
スタートして４０分くらいでコースは完全ドライ。
レインタイヤは雨でグリップするタイヤなので
ドライだとタイヤがすぐボロボロになってしまう。
急遽ピットインでタイヤ交換。耐久はこうでなくっちゃ！
給油時には５分ストップしなくてはいけない。
その５分内にタイヤ交換できればベストだ。
給油に約１分半。給油中は作業できないが
残り時間でほぼ交換完了！
その後も順調にこなし１２位完走。
以外と４時間は短かった。

そして翌日は７時間耐久。

今年の夏は暑いので短い時間を集中して走る作戦。
３人のライダーを３０分交替で２回に１回給油作戦。
燃費も悪かったためこまめにピットインするしかない。
最多ピット回数賞なんてのもあるのでそれも狙う！
好天の中、スタート！時間の経過に伴い気温が上昇。
順調に進んでいたが他の400ccに比べてピットインが早い。
ピットインすると５分ストップなので２周ほど差がついてしまう。
２時間経過した時点で燃費も読めてきたので１回給油を
減らす作戦に切り替えた。
４位から２位へ一気にジャンプアップできる。
しかしライダーによって若干燃費の差があり
この作戦が裏目に出て５時間過ぎになんとガス欠～
特別規則でレッカーされてもペナルティはないが
かなりのロスをしてしまった。
その後もライダーがそれぞれのベストを尽くし
７時間の長丁場を乗り切った。マシンも400ccで
今回のため直前までセットアップし、ライダーも初レースで
未知の世界だったが大きなトラブルもなく無事に完走できた。
手伝ってくれたヘルパーも走ってはいないがかなり疲れたと思う。
７時間は思ったより早く過ぎていったがスタート前より
ゴール後には７時間以上の重みを残していった。
（昨日も旅館ライテック？．．．）

　　　　　　↑　↑　↑
全チームに支給されたシャンパーンでライダーを祝福？

いよいよレースウィーク突入！
土曜が４時間耐久、日曜が７時間耐久。
ヽ（￣￣￣￣￣￣∇￣￣￣￣￣￣；）ノ
昨日はZX-10Rを送り出し、ZXR400Rの最終整備。
こちらは７時間の長丁場でしかも普段街乗りで
使っているのでアクセルワイヤーやクラッチにドライブチェーン交換。
タイヤにブレーキパッド、エンジンオイルの消耗品交換。

朝までかかるかと思ったが先ほど完了。

朝５時集合なので帰って着替えて荷物もって出直し。
店のトランポに乗っていくピットクルーはガンプライダーばかり！
もてぎまでガンダムネタ？

今週末はいよいよ“もて耐”の決勝だ！
まずは土曜の４時間耐久に出走する
ZX-10Rのメンテから～

お盆休みは“毎度毎度”パーツを揃えるのが
大変な“もて耐”。
時間的に間に合わなくてメーカーから
もてぎに直送とかライコランドに普通に
買いに行くこともあったが今回で“もて耐”
３回目なのでお盆前にすべて調達済み。
しかし“毎度毎度”の事だがゼッケン貼りと
ステッカーチューンで少々？時間を費やしてしまった．．．

さてこれから日曜の７時間耐久に出走する
ZXR400Rのメンテはじめるか～
日曜は降水確率７０％。猛暑でも雨でも
ライダー＆ヘルパーは耐久だな～