ライテック店長日誌 サインボード

今日もカスタムの続きをした。
パーツが続々入荷したので作業に入るが
小技を効かすため、そのまますぐには装着しない。
今回１番の大作業、ブレーキキャリパーの
ラジアルマウント化。部品が入り加工の準備。
これが、どんな風に変わるか？

リアのディスクもBRAKING製ウェイブディスクに交換。

他にも整備中のZXR400Rにbremboラジアルポンプの
取付。bremboは何に装着してもかっこいい～！

さて、続きをやるか～

今日もこんな時間になってしまった。
昨日、一昨日と遅かったので
いまはかなり眠い（泊まろうか葛藤中）。
それにしても店内は寒くなってきた～。[:雪だるま:]
夕方からお客さんが集まり
バイクの話に花を咲かせていたら
知り合いのバイク屋の若いスタッフに
つかまって１時過ぎまでサーキット走行の
話やバイク業界の苦労話など
熱く語り合ってしまった。
最近、筑波サーキットのライセンスを
取ったばかりで初走行が１人では
不安というので１２／２１の走行に
付き合うことに．．．
この日が今年の走り納めかな？
夕方、MFJからこんなものが届いた。

うちのチームにランキング表彰されるライダーは
いない（全日本選手権じゃなく草レースがメインだから）
封を開けると表彰式とパーティの招待状。
全日本のロードレースやモトクロスなど2006年に活躍した
ライダーが集結するのでサインもらいにじゃなくて
お友達になるために行ってみようかな～？
ライテックはMFJのネットワークショップなので
それで案内が届いたのかな？

今日は風が冷たく冬の予感．．．って陽気ですが
レースシーズンが終わりサーキットが空いてくる
季節でもあります。筑波サーキットの会員だと
１．２月は通常より￥500安く３０分￥2000で
走れちゃったりします。
それに平日だったら予約も取りやすいし
走行するときも休日に比べ空いていて
走りやすいです。
これからのシーズンオフにライセンスを取得して
来春からガンガ走れるよう準備しておくのが
おすすめ！
でもライセンスを取ろうか悩んでいる人は
ライセンス不要の走行会からデビューして
様子を見てからでも良いのでは？
年間２～３回走行出来れば良い感じの人は
１回￥18000前後の走行会。
毎月走りたい！って人はやっぱりライセンス
取得がおすすめ。
でも、もっと気軽に走ってみたい！なんて人に
おすすめなのが今回おすすめする走行会。
《おすすめポイント》
その１　
￥3000！なんとMotoGP開催のフルコースが
５周とはいえ￥3000とお気軽価格！
その２
ツナギ不要！やっぱりサーキット走行の
一番のネック（安全を考えると必須！）に
なるツナギ。買うとなると安くないものなので
まず体験走行は長袖ジャケットから！
その３
先導付！はじめての方や初心者の方も安心して
走れます。しかも先導してくれるのは全日本の
トップライダー！（終わったらサインもらっちゃおう！）
５周じゃもの足りなかたら合計３回（それでも￥9000）
走れるので疲れ具合にあわせて２～３回もＯＫ。
他にも通常の走行会２０分×３回　￥20000
ミニバイククラス２０分×３回　　￥15000
普段ミニバイクでフルコース走れる機会がないので
ＤＥ耐参加予定者は走ってセットアップ！
今回はライテックもツーリングしながら行っちゃいます！
万が一に備えてサンダーマード２号？も出動予定！

定員になったら締め切り！
そうそう日程忘れてた！
１１／２１は平日だけど会社には自己啓発といって
有給使っちゃいましょ～
（タイムスケジュールは後日発表）

１０／２９のミニバイク走行。
ちょっと凝った作りで２画面で走りを
いろいろな角度からチェックできる。
RITECHには映像部門？があり
編集担当者がかなりこだわって物（映像）作りしてます～。
自分もこの冬合宿（なんの？）で覚える（予定）

昨日は雨だったので修理メインでやった。
（雨でも）飛び込み修理があり終わったあと
モンスターS4のカスタムをした。
以前一度カスタムしてかなり完成度は
高いが、さらに理想のマシンに仕上げるため
第２章が始まる。
今回の主なメニューは
フロントフォークボトムのラジアルマウント化
クロームモリブテン鋼スイングアーム化
bremboラジアルマスタービレット化
これらのカスタムをメインにフィッティングや
関連するパーツもこだわって仕上げる。
まずはスイングアーム。
もともと純正のアルミスイングアームを
カドワキコーティングでパウダーコートして
バフ掛けまでしてあったが理想はモトコルセの
クロモリスイングアーム。スタイル・カラーリングも
ばっちりフィット！
作業前

作業後

今後の変化をお楽しみに！（残りは入荷待ち）