ライテック店長日誌 サインボード

今日はミニバイクレンタルレッスン。
昨夜からの雨で、雨の積込みを強いられ

金曜にはやむ予報だったが朝の5時くらいまでパラパラ降っていたので
コースは鏡のような水たまり多数。

走っていないのに体中が痛い。

そして追い打ちをかけるようにレンタルバイクの1台がメカニカルトラブル。

やっぱりレンタル稼業は甘くない．．．(-“-;A

天気が心配されたが今のところ予報は回復気味なので
土曜日開催のミニバイクレンタルレッスンの準備を仕事の隙間に(-“-;A
（これも仕事なんです店長がやってると遊んでる風に見えるらしい？）

いつもギリギリなので早めに段取りはしていたがミニバイクとはいえ
2台分の整備を隙間に入れるのも結構大変(；´Д`A “`

タイヤ交換・オイル交換・燃料代とコストもかかる。

これをレンタル代でまかなう。今回は4名参加なのだが、もっと多いほうが
コストの負担が減るのでは？確かに、その通りなので2名参加だと赤字(＠Д＠；

6名とか8名とかでも昔はやっていたが、マンツーマンで教えている時間がない！
その間にも転倒の補修や混合ガソリン作ったり。（今回は多目に作り置き）

少し前にコース改修されたため、あっちこっち動かないと
ビデオ撮影（カメラマン募集）も出来なければフォームの
チェックも出来なくなったので人数を絞ることでマンツーマン対応で
スキルアップ優先でのレッスンを目指す！

もう少し暖かくなるまでバッテリー上がりが多いが
バッテリー交換後もまた上がるという場合はバッテリーが原因じゃないので
何回充電しても解決しない。

輸入車・国産車限らず、比較的多いのがレギュレーター。
998

MONSTER1100

風を当てるようなところに付いているので、熱を持つ部品。
当然、パーツ自体もヒートシンクだらけ。
古いものは片面だけだが新しのは両面ヒートシンク仕様。

他にも、接続部のカプラーが熱で溶けていていたりすると
パーツが機能せず充電されない。

比較的、バッテリー上がり→バッテリー→レギュレーターという流れが多いが
今回、入庫した車輌は40Aのフューズが切れていた。
（その辺では売っていません）

比較的奥まったところにあるので、わかりにくいですが
レギュレーターを交換する前に先にチェック！
（レギュレーターは約2万、フューズは約￥500）

ただし、フューズが切れる場合は充電などでバッテリーの脱着した時に
プラスとマイナスを逆につけた場合に切れるので
（ドカはプラスの配線に赤いカバーがないので間違えやすい。）
ケースとしてはレギュレーターの可能性のほうが多いです。

バックミラーのペイント依頼。（シートカウルは見本で同梱）

最近、艶消しのモデルも増えてきて調色よりも“艶感”を
再現するのが難しい。848のパールの艶消し。

ツヤツヤ過ぎたら艶ありでNG。（;￣ー￣A
艶消しを再現してもさわってザラザラはNG。(＞▽＜；；
艶なしなんだけどしっとりってのが難しい。

DESMOSEDICI RRミラーを蛍光色なども手掛けているので
気になる方はご相談下さい。

難題色？でなければ左右セットで、￥21600！

バイクの質感が上がり、イメージが変わります～

車検でタイヤ交換。

まだ走行2000kmちょっとと少ないがタイヤはカチカチ。

乗らなくても劣化してくると硬くなったり、ひび割れしたり。
溝があってもタイヤが硬いと乗り心地のほか、グリップも感じにくい。

黒くて、地味なパーツですが路面に接する唯一の部分。
赤ちゃんのおむつ？も蒸れないとか吸水性も重要だが
やっぱりおしりと接触する部分の肌触り？は大事？

MotoGPマシンもタイヤのグリップがなければどんなに
エンジン速くてもタイムが出ない。
今月いよいよ開幕するが今シーズンはお店で観戦できるよう
流れ？を作っているがまだアンテナないやん。ﾍ(..､ﾍ)☆＼(ﾟﾛﾟ )