ライテック店長日誌 サインボード

お店を閉鎖して作業に集中。
もう、これ以上は入らないのでどんどん終わらせるしかない。

先週末はレースもあり、休む間もなく準備。

そして、レース！（レポートは近日UP？(-“-;A …）

レースから戻り、そのまま住み込み？
日曜はトラブル車が続々入庫。
片持ちホイールのよくあるトラブル。

最近のモデルはエンジンの脇や、マフラーの脇をブレーキホースや
クラッチホースが通るのでエアがホース内で発生。ペダルやレバーが
スカスカになる。他にも、気付かないうちに足でペダルを踏んでいて
エアが発生したり、最悪パッドがなくなることも。今回はパッドが
熱で反ってる(ﾟДﾟ;)

他にも、ステップを交換したりした時にペダルの遊び不足や
高さ調整で高すぎると、トラブルに陥る。

なんとか順調に作業が進み、今週は休みが取れればマッサージ機の
投入か？しかし、然うは問屋が卸さない。
燃料タンクの残量センサーナットの割れでナット交換。

交換してエンジンをかけると、ん？かからない。
さっきまでかかっていたのに～
燃料計も、ガソリンが入っているのにランプが消えない。

結局、分解。998（996R）で結構ある症状。
ホースが外れてる。

本当はこう。

せっかくナットだけ交換したが、燃料残量センサーもダメ。
（よくダメになるから仕様が変わってる）

やっても、やっても、次から次と．．．(;´Д`A
なんだかんだで、土曜から流し台で行水？で耐えてきたが
フラウボウに「シャワーぐらい使いなさいよ」って言われそう

マッサージ機より先にシャワールームか？

必ず手に入れたいものは　誰にも知られたくない～♪
百ある甘そな話なら　一度は触れてみたいさ～♪
(CHAGE&ASKA)

そんな、日々を送ってる？

3月は店を閉鎖して、効率化のための改修だったが
転倒車や不動でレッカー入庫など、想定外の作業が入り
予定通り進まず。(・・;)

雨も結構降ってくるので、バイクが出せずに狭いところで作業と
効率悪で進みが悪いので、休み返上で作業。

さらに、ディーラーに断られ紹介されたと飛び込み作業。
断るのはいいのだが、紹介するなら都合を聞いてほしいとこ！

置き場も、時間も隙間がないので、フル稼働。
背中がパキンパキンで、さらに効率悪。
（最後に休んだのはいつだろう…）
たまに、行っていたマッサージも行けないので
誰にも知られたくないが、こいつを投入するしかない！

まあ、買いに行っている間もないのでしばらくコイツで
耐え抜くしかない。(-_-;)

おすすめのマッサージチェア情報お待ちしています。
専属トレーナーも可？

やっぱこれ？（ちゃんと性能で決めます）

YAH YAH YAH YAH YAH YAH YAH ～♪
YAH YAH YAH YAH YAH YAH YAH ～♪
(CHAGE&ASKA)

創業以来初の…..

いや、ホント歩くところない。（河童は出ません）

こんなに働いているんだが、店長もそろそろ
第三形態？
車輌を入れ替えるにもこのあり様。

今日もミッションが壊れたような症状の問い合わせが（エンジン下ろし的）(-_-;)

スモールライトがいるな。
（売ってる。買ってみようかな(ﾟДﾟ;)）

あなたなら、どちらを選ぶ？

頑丈で重い鎧で、動きは鈍いが攻撃を受けた時の
衝撃を軽減する。

薄くて軽い鎧で、素早い動きで攻撃を100％かわす。

シャア専用モビルスーツは、装甲を軽量にして
（推進性能もチューニングされているが）
「通常の3倍」のスピードで敵を圧倒した。
（宇宙だとどうかとかは、アニメなんで(-“-;A ）

攻撃？を受けたクラッチカバー。

最近のスーパースポーツモデルは軽量なマグネシウムを
エンジンカバー類に採用している。285g

クラッチ音などを軽減するため内側に消音パーツが装着されている。
結構、重っ！クラッチカバー本体より重い。
ゴムパーツ154g＋金属パーツ231g＝385g

外した方を計ると少し削れているが480g。

新品を計るとビニールから出してない分ちょっと重いが698g？？？
200g近い差はナゼだ？

外した方の金属のふたはアルミだったが新品出来たほうは磁石が付く(-_-;)

オーナーの選択は

シャア専用仕様で

えっ、もし転んだら弱いんじゃないか？

「転ばなければどうということはない」．．．(ﾟДﾟ;)

納車待ちが続き、手を止められない状況で
順調に進めば進むほど依頼作業以外のところに
不具合が終わる直前に出てきてエンドレス(-_-;)
オイル漏れ

前バンクも

後バンクも

水漏れ

排気デバイスのエラー

車検の748Rは

フォークオイル漏れ

なぜか、片方だけエアクリボロボロ

他にもいろいろ(◎_◎;)

ベルト交換でお店に向かう途中クラッチトラブルでレッカー

通常メンテは問題なし

バッテリー上がりも多数

バッテリーが弱く、2年以上使っていれば、何とかエンジンがかかっても
交換がおススメ。
通常整備だけでも、多いのだがプラス外車特有の急にトラブルで
予定通り進まない。そんな訳で「予告ホームラン！」ならぬ
「3月から予告長期臨時休業！」
ちょっと前から予告しているので店長の不調でも、夜逃げでもないので
ご安心を。

現在の状況をわかりやすく説明すると、店長は200㎏の”おもり”をショって
日常の仕事をこなしている状況。当然、何もしょってないより効率が悪い。
このまま、臨時休業しないで行くと１ヶ月ごとに100㎏背負うものが
増えていくのを想像するとあと２ヶ月もしたら効率が悪いどころか．．．

この１ヵ月で50kgくらいまで減らしたい（0kgじゃないんかい！）
そんなわけで開店しているのと、さほど変わらない。(・・;)

なので、悠遊休んでいるわけでもないのでイベントはやります。

今年は”たくさん走る！”と決めたので。

明日にひとつイベントを控えているが、全然バイク乗れてないので
習志野までの登録にバイクで行ったが、久々でヤバい。
PANIGALE V4速すぎる。（今回ちょっと手を入れた）

修理を待っている人もいますが、お客さんを走らせるのも仕事？(-“-;A …
（この様子だとイベントから戻って仕事のパーターンくさいな～）