2010.12.17

カウントダウン

年内に終わらせる予定の車輌だがこの時点でコネクティングロッドが5本見えてる(-“-;A …



フロントフォークも6本オーバーホール(-“-;A …

すでに4本着手。。。


今となってはこれも普通?動じない?
店長のカウントダウンにならなきゃいいが(-“-;A …

そんな訳ではないが日曜に予定していたツーリングは中止?延期?

2010.12.16

座右の銘

ネタがないわけではないがこの日誌も初めて数年経っているので
”同じ内容?の繰り返し”になっていないかと思うと筆?が進まない(-“-;A …

今日も2011年度のMFJライセンスが届いた。

これも毎年の出来事...(-。-;)
最近は仕事も落ち着き定時に閉店...(; ̄ー ̄A (冬なんで)
って言うかそれが”普通”。

「そんなライテックはライテックじゃない~」なんて叫んでいる人がいそうだが
ライテックが波乱万丈ってことは、お客さんも波乱万丈ってことに気付いてない?
来年は波乱の予感がするのは自分だけ?

”普通”という言葉が似合わないと言われそうだが店長の好きな言葉は

       ”定番”や”Simple is best ”

(じょうばんじゃないよ。ていばんだよ。読み方一つで大きく違う(; ̄ー ̄A )
じょうばん・・・常に番をすること。また、その人。
ていばん・・・流行に左右されない基本的な商品。

「ウソー」って言われそうだが店長のファッション(っていうほどのものはないが(;^_^A )や
バイクも含め身につけるものはシンプルなデザインなものが多い。(お気づき?)
”お店の内装”も”製作するガンプ”ラ?もシンプルになるよう意識している。
動きは派手だが本当は地味?(派手な分、無意識に地味にしてるのかも)
あんまりフリフリしているものは苦手なんです~

2010.12.13

設計

近所のお客さんにビックスクーターの注文をもらったのだが整備が大変!(やっぱレプリカ専門?)
何が大変って外装外すのが大変!ちょっとした整備でもぜーんぶ外す?
リアのブレーキレバー(スクーターなんで車のサイドブレーキみたいなもの)が動か
ないのでそこの部分に行き着くまで全く関係ないようなところからの外装はずし。

なんでココ外すの~的なものからとんでもないところに固定ビスが合ったり
ホント設計した人の顔が見てみたい?(正直見たくないですが)

ガンプラのRG(リアルグレード)とか

指まで動く!?

MG(マスターグレード)とか買って研究してもらいたいところだ。

あんだけ狭いスペースで、よく考えて作ってある。
最近は買うほうばっかりで一向に完成しない?(; ̄ー ̄A
それにしても最近のガンプラは明らかに大人向け。。。¥26250

2010.12.12

忘年会

昨日はお店の忘年会。

今年もいろいろありましたが皆さんに楽しんでいただけたようで
来年に向けて原動力としていろいろ豊富をうかがいました。
(無理な注文も若干ありましたが。。(>▽<;;。)

・ツーリング
・レース
・走行会
・ミニバイク
・レース観戦
ダートトラックスクール

具体的にはもう少し煮詰めてからにはなりますが

ツーリングの方では
・朝練
・1泊ツーリング

レースの方では
もて耐(来年最後)
・DUCATI CUP 参戦&サポート
NEOスタンダードorTC-Mini 参戦&サポート

すでにオーバーロード気味ではありますが(; ̄ー ̄A
隙間があればドンドン企画します。
それがライテック流なので~

2010.12.09

温故知新?

昨日はNSF100を購入いただいたお客さんからの依頼でミニバイクのレンタルを
土浦のトミンモーターランドまで出張したのは皆さんご存知で・・・(無事帰ってまいりました)

今回は女性ライダーがメインの開催となったが改めて”レンタルミニバイク”の奥深さを痛感した。
スピードの次元は低いがいろいろなことが学べる。

しかしながら始めはみなさん少々手こずっていました。
まずは始動。レンタル車はNSR-mini。当然キックはなく押しがけ。

皆さん「押しがけなんてしたことない~」
確かに。教習所でも教えてはくれない。これは覚えても普段は使えないワザだが
キック始動もこれはこれで女性には厳しい感じ。
4ストのNSF100は2ストと違い、押しがけこそ大変!
最近のミニバイク耐久レースは4ストが多いのでレーサーでもキック始動の場面に遭遇する。
キック始動も教習所では教えてくれない。
なぜなら教習者はセル始動だから...

ライテックはいろんなことが学べる?しかし究極の難関が「2ストエンジン」

特に50ccの2ストは低速トルクがない。
こまめにシフトをしなくてはならずいいペースを維持するには高回転までまわす
必要があるがパワーの出方が唐突で慣れていないライダーには少々と言うか
かなり手こずっていたのでアドバイス。

店長      「2ストはパワーバンドが狭いので・・・」
女性ライダー 「パワーバンドって何ですか!」
店長      「えっと、それは、×△○×△○×△×△○××△○・・・・・
女性ライダー 「わかりました!」
店長      (・・・うまく説明できたかな(; ̄ー ̄A )

おそらく2スト初と言う方もいたのでは?

そろそろライテック・レンタルバイクにNSF100を登場させたいところだ。
(調子乗りすぎ?えっニンマリしすぎ?)

今月はネットでパーツ注文も殺到している感じだし...
w|;゚ロ゚|w メール開いたら、思ったとおりライテックウェイブショップからの注文が殺到!
かと思いきや自分がテストした分でした。。。(しばらく2ストで頑張りましょ~)

ってなわけでしばらくレンタル稼業?の予約がない間にカウル修正?


おまけ
やっぱり行ったか...

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