ライテック店長日誌 サインボード

昨日、ツインリンクもてぎのハローウッズキャンプ場から
ＭｏｔｏＧＰキャンプの案内と通行証が来た。
毎年、ＧＰ開催時に限定１００名で募集するキャンプだ。
今年も金曜から行くが初日は自分たちでバーベキューと
温泉で盛り上がり、２日目の土曜は予選後のんびり出来る
このキャンプを利用する。
夕朝食、シャワー付でなんといっても駐車場が
グランドスタンドに一番近いのが魅力だ。
通常はコースから遠いところに止めさせられるので
ゲートまで以外と歩く。このＭｏｔｏＧＰキャンプは通常の
ハローウッズキャンプ場ではなく正面ゲート上の
クラブハウス前の芝生を提供してくれる。
人気のプログラムだが以外と知られていない。
なぜなら知っている人が毎年早く予約するので
ＨＰで案内する前に定員一杯になるからだ。
現在、ライテック枠で残り３名分あるので土曜から
参加する人でまだ寝床が決まっていない人は
9/13までにライテック観光まで～
（テント泊です。）

あとＺ席が１枚空き出ました！ライテックシート？で
盛り上がろう

昨日は夜から６時間耐久の打ち合わせ。
というかマシンの仕様についてテストランをした。
ベース車はXR100モタード。前回の１００分耐久に
NSR50で出たが直線で４スト125cc にブッチ切られた為
素直にXR100をカスタムして出ることになった。
ところが、125ccにボアアップするとパワーが出るのだが
強化クラッチやオイルクーラーが必要で全部そろえると
２５万くらいになる。そこでコストを抑えるため
現在のベース車をいかに安く速く仕上げるか検討した。
現在はデイトナ115cc￥39800のお得なセットだ。
ボアアップ、ハイカム、ケイヒン２０φキャブまで付いているので
初期投資が少なく済む。しかし思ったほどパンチがない。
そこで中古のヨシムラTMR-MJN キャブを付けて
テストラン。２４φ のビックキャブだ。トルクは出たが
高回転でパンチがない。やはり125ccにするしかないのか？
ところが今付いているマフラーがJMCAだったので
抜けの良いマフラーに交換したら全域トルクフル！
まだまだデーター不足だが、６時間に向けてスタートした感じ？
え～打ち合わせして６時間．．．もうゴール？

早いうちから気合いを入れているが参加台数が多かった場合
抽選なのでハズレだったら．．．ショックデカ！
ライテックに出入りする業者さんのエイプ１００のレーサー。
125ccまでボアアップ。参考にするためちょっとお借りしてます

今日は筑波のファミリー走行。
昨日からの雨が朝まで残ると
予報だったので雨は覚悟していたが
オークションの出品で筑波まで行くので
（↑やっぱり走りがメインじゃん～）
朝予定通り早く起きた。
4時半に起きた時はまだ小雨で
路面はびしょびしょだった。
ところが国道16号に入ると路面が乾いていた。
空模様は怪しかったが筑波もなんとかドライだった。
今日は初めて走るお客さんと一緒だったので
また車載カメラで撮ろうと準備していたら
ビデオカメラのヘッドが汚れていてクリーニング
しないと撮影スタートできない表示が出た。
あわてて近くのホームセンターに行き
クリーニングテープを探した。電化製品のコーナーへ
行くとなんか様子がおかしい。
テープコーナーで主要部分を占めているのはなんと
カセットテープ（←カセットデッキで聞く茶色いテープのやつ）
茨城はまだカセット？ｉＰＯＤとかないの？CDとかも少ししかなく
その中からやっとクリーニングテープを見つけた！
サーキットへ戻りツツミをはがすとそこには大きな
クリーニングテープが．．．8mm/Hi8用　w(￣Д￣;)wﾜｵｯ!!
また戻ってDV8mm用を探す。従業員さんに探し出してもらい
なんと返品交換までしてくれた。茨城はいい所だ。

今日の車載はLap Shot付き。
だから一生懸命走ったけど．．．もっと練習しなきゃ

明日は筑波へ行く。
下取車をオークションに出品するために。
せっかく筑波まで行くので走らないわけには
行かないです。（←こっちが本命じゃないのか！）
明日はＬ１とＬ３。昨日、おとといと睡眠時間が
極端に短かったので今日は早く帰って
明日の出品？に備えよう。
でも出品するバイクがやればやるほどキレイになるので
只今進行中。

バイクを磨くときはディスク板までやりましょう。
足回りがキレイだとより一層輝くマシンになります。
（ｂｒｅｍｂｏ！marchesini！OHLINS！ならもっといい！）
外装やホイール、ディスク板（インナー部）などクリーナーで
やっても落ちないときは微粒子コンパウンドで落とすと
表面がツルツルになりＷＡＸかけた時、輝きに違いが出ます。
最近、ドアップ写真が多いな～（上が作業後、下が作業前）

昨日は早出して朝から整備に専念した。
どんどん直して納車しないとピットに入らなくなる～
修理から中古仕上げまで６台ほど仕上げた。
そのうちの１台にガラスコーティングを施す。
細かいところはキレイにするよう加工先から指示が出た。
作業を受けたのはMV AGUSTA SENNA-1000。
限定車でホイールにマルケジーニの鍛造が入っている。
格好いいホイールなのだが掃除となると
スポークの肉抜き部分が多くちょっと大変～。
でもガラスコーティングすれば次回からは掃除も簡単。
おすすめは新車を買ったら乗る前にコーティング！
おととい？のベアリングの部品。
純正部品が納期未定なので
近所の精密ベアリング屋でＧＥＴ！
探せばあるものだ～
明日は筑波だ～　天気はどう？