ライテック店長日誌 サインボード

昨日はオークションと買取りでハイエース満車。

大・中・小？ん。。。3台？

毎年、この時期は耐久茶屋でドタバタしているが
茶屋も終われば今年も残り１ヶ月。

もうひとつやらなくてはいけないことが．．．忘年会の予約。
今日は近所の居酒屋？さんが営業に来て内容を煮詰め中ですが
確定している部分を紹介。

日程　１２月１１日(土）
時間　PM７：００～
場所　検討中
予算　￥４５００
定員　２０名（締め切り１２月１日）

定員はあくまでも目安ですが会場の関係上人数を決めないと
いけないので１２月１日までに参加表明お願いします。

そんな訳で皆さんのご予約お待ちしております～

予告通り？ネタ切れ状態．．．と言うわけではないが久々？ホビーネタ？

最近というか夏のコンテストの締め切りにも間に合わずすでに3ヶ月がすぎ
自宅の作業場が廃墟化？し全く手付かず状態。
それでも新しい商品がどんどんデリバリーしてくるので作れない分ついつい購入。


いま話題のUCシリーズ（わからない人には意味不明？）

次回のコンテストこそは．．．エントリー”予定”？
（構想ではすごいのが出来る”予定”）

いよいよ耐久茶屋まで１週間となったが今年は順調に整備も進行。

通常のメンテナンスであるタイヤ・エンジンオイル交換は当然のこと
５時間の長丁場をノントラブルで乗り越える為に過去の参戦経験と
店長の現場経験（伊達にサーキッと言ってない？）で得た○○を
惜しみなく投入～といっても当たり前のことをやるだけ。

どうしたらトラブルにならないか。
トラブルになったらいかにすばやく対処するか。
その辺を考えると必然的にやる事がわかり、用意するものがわかる。

耐久レースはスプリントと違い長時間マシンを酷使するので
熱や振動などいつもとは違う負担がマシンにかかる。

乗り手もその辺は考えて走る必要があるがまずはマシンを
しっかり走らせる為に各部の増し締めは重要。
“増し締め”といってもいつもよりきつく締めるわけではない。（あくまでも規定トルク）
確認する範囲をいつも以上に広げ、いつも以上に工夫をする。
ミニバイクはネジが少ないのとほとんど工具が入るので
”全部”締める。昨年、５時間走った車輌でほとんど緩んでいなかったが
それでも確認で同じことをするのだ。
あとは緩みそうな箇所はネジロックやワイヤリングで対応。

レース車でなくとも店長ワンポイントチェック箇所は用確認！

・ステップ周り（特に社外品に交換した人）
・マフラー周り（特に社外品に交換した人）
・カウル取付ビス
・自分で緩めたり、整備したところ

”一度手を付けた所は要注意！”

”２”はどうした？って．．．それは明日あたり

最近、ブログのネタが＝仕事が．．．ないわけではない。（;￣ー￣A
仕事が早い？ので写真を撮ろうと思う前に作業が終わってしまう？

今日も昨日の朝、引き上げたバイクの車検を通して、いま配達してきたところ。早！

帰りに晩御飯食べてまた“家”じゃなくて“店”に戻ってきたのだが思ったより時間がかかった。
なぜだ！「坊やだからさ」と言わんばかりに食べたいお菓子をさがしていた。
つい最近、ラジオでキャラメルコーンのでっかい版の話をしていてそれから急に
食べたくなった。だいぶ前からコンビニで見かけていたがいざ探すとない！
よけいに食べたくなりファミマ・ローソンとコンビニを転々と．．．そしてついに見つけた！

違うバージョン。。。（３倍という言葉に弱い）

きっと”でっかい”のは誰かが持ってきてくれるっていうか全国の店長ファン？や東ハトから
ダンボールいっぱい送られてくるだろう～